Коэффициент приведения длины стержня

Нами рассматривается третий случай, поэтому коэффициент приведения длины стержня р принимаем равным 0,5. [c.300]

XII.3. Понятие о коэффициенте приведенной длины стержня [c.360]

ПРИЛОЖЕНИЕ III Коэффициенты приведения длины стержня [c.174]

Определив из уравнения (79) величину v и из соотношения 1-1=— коэффициент приведения длины стержня, по формуле [c.244]

Коэффициент приведения длины стержня по табл. 93 равен 1х=1,15. [c.244]

J, - коэффициент приведения длины стержня, зависящий от способа закрепления концов стержня (рис.8), [c.279]

J -— полярный момент инерции, постоянная кручеНия /( -объемный модуль упругости, коэффициент приведенной длины стержня [c.649]

Коэффициент приведения длины стержня х зависит от способов закрепления концов стержня и от мест приложения нагрузки. В многоэтажный рамных конструкциях каркасов значения коэффициента ц находятся в зависимости [c.124]

Что такое коэффициент приведения длины стержня [c.136]

Рис. 18. К определению расчетной длины центрально-сжатого стержня ( — коэффициент приведения длины стержня)

Основной характеристикой стержня при его продольном изгибе является гибкость стержня X = ц//Гт1 (здесь )т — коэффициент приведения длины стержня, учитывающий способ заделки его концов) при расчете стержней решетчатых конструкций, имеющих неизменное по длине сечение и рассматри- [c.224]

Находим гибкость стержня = х.1Нт п> г.Де в данном случае коэффициент приведения длины р,=0,5 (см. рис. 2.117, е), /=2 м= 2000 мм, а минимальный радиус инерции квадратного сечения [c.256]

Значения коэффициента устойчивости г) и коэффициента приведенной длины д для стержней постоянного сечения [c.244]

Если сравнить величины критических сил для стержней, длины, размеры сечений и материалы которых одинаковы, то легко заметить, что большее значение критической силы будет для стержня, коэффициент приведения длины которого будет меньше. Так, при прочих равных условиях для стержня, оба конца которого жестко защемлены, но могут сближаться (рис. 2.145, д), критическая сила будет в шестнадцать раз больше, чем для стержня, защемленного одним концом (рис. 2.145, б). [c.341]

Здесь [i представляет собой коэффициент приведения длины. Его числовое значение зависит от условий закрепления стержня. При шарнирном закреплении = 1. [c.150]

Определить коэффициенты приведения длины // для обеих плоскостей и расположить сечение так, чтобы обеспечить максимальную жесткость стержня в целом. [c.103]

Наряду с коэффициентом приведения длины р. вводится понятие о приведенной длине стержня /пр=р/. Следует указать, что [c.194]

I — коэффициент приведения длины, зависящий от способов закрепления концов стержня (для четырех наиболее часто встречающихся случаев значения р, приведены на рис. 10-1). [c.242]

На рис. 13.13 показано несколько видов закрепления стержня и указаны соответствующие значения коэффициента приведения длины ц. Во всех случаях значение /х определяют путем простого сопоставления упругой линии изогнутого стержня с длиной полуволны синусоиды при шарнирном закреплении. [c.517]

Здесь р — так называемый коэффициент приведения длины, il—приведенная длина стержня. [c.488]

Гибкость А, определяемая по формуле А = /i//rmin) является основной характеристикой стержня при продольном изгибе. Здесь /X = /Х1/Х2 коэффициент приведения длины стержня (fil учитывает способ заделки концов стержня, Ц2 - изменение формы стержня по длине) при одном жестко заделанном конце и другом свободном /Х1 = 2 при шарнирно опертых концах [c.500]

Коэффициент приведения длины стержня ц зависит от способа крепления кониов стержня. Его значения для разных способов крепления даны на рис. 136. [c.133]

ЛИНЗ стержня ц—коэффициент приведения длины стержня, зави- шций от закрепления концов и определяемый по рис. 18) / — ра-1иус инерции сечеиия элемента (по сортаменту). [c.35]

Дюралевый сжатый раскос ферменного лонжерона самолета изготовлен из бульбового профиля двутавровой формы. Длина стержня /=800 мм. Концы раскоса следует считать полузащемлен-ными, принимая коэффициент приведения длины в формуле Эйлера равным 1/ 2. Наименьший момент инерции сечения [c.193]

Смотреть страницы где упоминается термин Коэффициент приведения длины стержня : [c.268] [c.313] [c.307] [c.360] [c.124] [c.133] [c.191] [c.232] [c.35] [c.253] [c.3] [c.117] [c.368] [c.6] [c.212] [c.253] [c.243] [c.254] [c.340] [c.292] [c.130] [c.179] [c.5] [c.42] [c.90]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...