Швы заклёпочные - Напряжение

Швы заклёпочные — Напряжение 2 — 145 Расчёт на прочность 2—146 [c.346]

Металлические конструкции 9 — 825-— 840 — Величина расчётного напора ветра 9 — 826 —Действующие нагрузки 9 — 825 — Допускаемые нагрузки 9 — 826 — Заклёпочные соединения — Допускаемые напряжения 9 — 827 — Материалы 9 — 826 — Расчёт на кручение — Действие сил — Схемы 9 — 840 — Расчётные усилия 9 — 825 — Сварные швы — Допускаемые напряжения 9 — 827 [c.121]

Заклёпочные соединения—Допускаемые напряжения 9 — 827 [c.144]

Соединения заклёпочные 2—144 — Допускаемые напряжения 2 — 145 [c.267]

ДОПУСКАЕМЫЕ НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ПРОЧНЫХ ЗАКЛЁПОЧНЫХ ШВОВ [c.145]

Для выбора типа заклёпочного шва можно пользоваться нормами, указанными в табл. 5—8 и соответственно на фиг. 28—31. На паровозах Э и применены продольные швы типа, указанного на фиг. 29, на паровозах ФД — типа, указанного на фиг. 31. При подсчёте коэфициентов ослабления а% приняты следующие величины допускаемых напряжений [c.267]

В соответствии с этим при проверке прочности таких элементов на первый план выступают касательные напряжения. Простейшими примерами подобных деталей являются болтовые и заклёпочные соединения. Заклёпки во многих случаях уже вытеснены сваркой однако они имеют ещё очень большое применение для соединения [c.158]

Кроме этих нормальных напряжений, по сечению тк действуют ещё нормальные напряжения, вызванные тем, что при охлаждении заклёпочный стержень стремится сократить свою длину, чему мешает упор головок заклёпки в листы. Это обстоятельство, с одной стороны, обеспечивает стягивание заклёпками листов и возникновение между ними сил трения, с другой — вызывает значительные нормальные напряжения по сечениям стержня заклёпки. Особых неприятностей эти напряжения принести не могут. На заклёпки идёт сталь, обладающая значительной пластичностью поэтому даже если бы нормальные напряжения достигли предела текучести, можно ожидать некоторого пластического удлинения стержня заклёпки, что вызовет лишь уменьшение сил трения между листами и осуществление в действительности той схемы работы заклёпки на перерезывание, на которую она и рассчитывается, Поэтому эти нормальные напряжения расчётом не учитываются, [c.160]

Этот учёт влияния заклёпочных отверстий на прочность склёпываемых листов общепринят, но является весьма условным. На самом деле, влияние отверстия в листе вызывает у его краёв, на концах диаметра, перпендикулярного к направлению растяжения, значительные местные напряжения, которые могут достичь предела текучести материала и вызвать остаточные деформации, захватывающие, однако, весьма небольшой объём материала листа. [c.164]

Некоторую опасность в отношении образования трещин эти местные напряжения могут представить лишь при действии переменных нагрузок в материале, имеющем низкий предел усталости ( 17). Однако в обычных условиях работы заклёпочных соединений эта опасность может считаться исключённой. Во избежание возможности разрушения листов заклёпками заклёпки размещаются на определённых расстояниях друг от друга и от края листа. [c.164]

Правильнее было бы сохранить лишь один метод проверки заклёпочных соединений на смятие и срез, учитывая влияние сил трения при назначении допускаемых напряжений в зависимости от способа клёпки, качества отверстий и требований, предъявляемых ко шву в отношении плотности. [c.165]

В заклёпочных соединениях для котлов принимают обычно допускаемое напряжение на скольжение (на 1 см площади заклёпки) [c.165]

Таблица 12. Допускаемые напряжения в заклёпочных соединениях.

Б. Расчёт сварных соединений, как и заклёпочных, условно ведётся в предположении равномерного распределения напряжений по сечению швов. При этом он тесно связан с технологией сварки в частности, это находит отражение в величине допускаемых напряжений для материала швов, назначаемых в зависимости от способа сварки (ручная или автоматическая), а также от состава и толщины защитной обмазки электродов. [c.169]

Это заставляет нас исходить при установлении величины допускаемого напряжения [t] в общем случае не из рассмотрения достаточно сложных действительных условий работы заклёпочных или иных видов соединений, а из некоторых общих теоретических соображений. Теоретическое значение [t] при установлении норм, конечно, корректируется данными опытов. [c.179]

Что касается величины допускаемых напряжений иа срез заклёпок, условия работы которых не отвечают рассмотренному случаю чистого сдвига, то на практике эта величина колеблется довольно сильно ([т] = 0,6-ь 0,8 [а]), в зависимости от способа изготовления заклёпочного соединения. Правильный выбор допускаемых напряжений для заклёпок может быть сделан только с учетом экспериментов над целыми заклёпочными соединениями. [c.183]

Выбранные по нормалям или запроектированные размеры сварного или заклёпочного шва проверяют путём подсчёта коэфициента ослабления листа и напряжений в элементах соединения (см. ТСЖ, т. 2, раздел Детали машин ). [c.59]

На двух рассмотренных примерах мы установили общие методы проверки прочности заклёпочных соединений. В металлических конструкциях иногда приходится склёпывать целые пакеты соединяемых элементов. В таких пакетах заклёпки могут работать и на большее число срезов. Однако методы расчёта многосрезных заклёпок не отличаются от изложенных. Для вычисления касательных напряжений следует разделить силу, относящуюся к одной ааклёпке, на суммарную площадь среза, воспринимающую эту силу. Для вычисления же напряжений смятия следует найти ту часть заклёпки, которая находится в наиболее опасных условиях, т. е. воспринимает наибольшую силу на наименьшем протяжении. Напряжения смятия получаются делением этой силы на площадь диаметрального сечения наиболее напряжённой части заклёпки. Затем останется написать два условия прочности и получить п. [c.163]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...