Тормоза автомобильных полуприцепов

Колёсные тормозы прицепов по конструктивной схеме и выполнению унифицируются в большинстве случаев с автомобильными тормозами. Привод тормозов прицепов и полуприцепов осуществляется от тормозной системы буксирующего автомобиля или тягача. Источник энергии для приведения в действие тормозов прицепа располагается на тягаче, за исключением инерционного тормоза, действующего при накате прицепа на затормаживаемый тягач. [c.179]

Седельный тягач 51П выпускается Горьковским автомобильным заводом на шасси грузового автомобиля ГАЗ-51 А, а седельные тягачи ГАЗ-63П и ГАЗ-63Д — па шасси ГАЗ-63 отличаются они от своих базовых автомобилей укороченной рамой, наличием опор1ю-сцепного устройства, выводом для тормозов полуприцепа и размером шин. Тягач ГАЗ-63Д, кроме того, имеет коробку отбора мощности и механический вывод для привода самосвального механизма полуприцепа. [c.568]

Энциклопедия по машиностроению XXL