Борьба поточное

В локомотивном хозяйстве внедряются совершенные средства техники безопасности из года в год улучшаются условия работы локомотивных и ремонтных бригад. Борьба с производственным шумом, внедрение эффективной системы вентиляции, системы кондиционирования воздуха и осветительных установок, реконструкция и расширение производственных цехов и помещений, гардеробных, умывальников, душевых, комнат гигиены женщин — все это, наряду с широким внедрением поточных ремонтных линий, различных механизмов, автоматических высокопроизводительных станков, моечных машин, способствует устранению причин производственного травматизма и профессиональных заболеваний трудящихся, значительно облегчает труд и делает его безопасным. [c.3]

Метод дорожного мастера А. С. Удалова заключается в стройной системе поточного способа комплексных планово-предупредительных работ по текущему содержанию пути в любое время года. А. С. Удалов не ограничился тем, что в зимнее время выполнял только работы по борьбе со снежными заносами, устройству отводов на пучинах и перешивке, ибо в этом случае появилась бы возможность для накопления многих неисправностей пути, которые зимой незаметны или мало заметны, а весной при оттаива- [c.142]

Чрезвычайно большое. значение в рационализации пром-сти имеют специализация и кооперирование. Процесс специализации и кооперирования предприятий начался еще в конце восстановительного периода и получил наиболее яркое свое выражение в машинострои-тельн. промышленности и комбинатах-гигантах (УКК, Бобрики и др.). На почве специализации все более внедряется в живнь работа методом непрерывного потока. Одной из предпосылок специализации является внедрение стандартов на изделия, детали, сырье и топливо. В этой области достигнуты значите,пьные успехи. Так, только общесоюзных стандартов было внедрено в пром-сть 42 в 1927 г. 170 в 1928 398 в 1929 1 106 в 1930 2 137 в 1931 и 3 726 в 1932 г. В общем же по числу стандартов мы находимся сейчас на втором месте в мире. Таковы важнейшие качественные сдвиги в пром-сти. Кроме них необходимо упомянуть об огромной повседнсг-ной работе, ведущейся на предприятиях под руководством специальных органов рационализации по борьбе с потерями и по мобилизации внутренних ресурсов. Эта постоянная работа по рационализации была направлена все это время на улучшение организации производства (разработка технологич. процессов и режима производства, выбор конструкций, оборудования, подготовка чертежей, внедрение поточности и непрерывности постановка и улучшение внутризаводского планирования, постановка планово-предупредительного ремонта, улучшение работы подсобных хозяйств и функций, как то снабжения, складов, внутризаводского транспорта, инструментального и т. д.). Большое внимание органы рационализации уделяли также и вопросам рационализации сырья, материалов оборудования и технологич. процессов (конструктивное улучшение оборудования, уменьшение расхода сырья и материалов, улучшение качества и сокращение брака, механизация, электрификация, интенсификация и ускорение производственных процессов, внедрение новых-методов производства, утилизация, регенерация, рекуперация отходов, газов, пара, воды, материалов, инструментов, топлива и пр., введение электрич. и автогенной сварки, борьба за экономию металла и топлива, организация стандартизации сырья, полуфабрикатов, изделий и т. д.). [c.292]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...