Расчётные прямоточные

Коэфициенты загрузки рабочих мест (по операциям и средние) характеризуют степень использования оборудования и других орудий труда. Для наиболее эффективного использования основных фондов нужно, чтобы эти коэфициенты максимально приближались к единице. Поэтому в процессе расчёта загрузки прежде всего необходимо наметить мероприятия по синхронизации технологических процессов, добиваясь полного соответствия между пропускной способностью и загрузкой линии. Кроме того, эти расчёты позволяют установить плановый регламент работы полностью незагруженные рабочие места зачисляются в резерв для частично недогруженных определяется число рабочих смен и часов работы за смену. Следует иметь в виду, что на непрерывно-поточных линиях Ср должны быть равны или близки целым числам. Подобные линии всегда так и проектируются. Если по тем или иным причинам это условие нарушено, поточная линия должна быть пересчитана, что является обязательной текущей функцией технологического аппарата. В прямоточных (несинхронизированных) линиях расчётное количество рабочих мест может быть на отдельных операциях дробным при условии, что в данном случае такое решение является экономически наивыгоднейшим. Регламентация использования таких рабочих мест является функцией плановых органов и выражается в построении нормальных планов-графиков работы линии (см. ниже). [c.188]

Расчётное количество операторов, подсчитанное по приведённой выше формуле, в редких случаях будет составлять целое число, поэтому задача должна решаться не формально-расчётным методом, а при помощи анализа и подбора загрузки операторов, обеспечивающих достаточно высокий уровень уплотнения рабочего дня. При этом нужно руководствоваться достижениями стахановцев, учитывать принятые индивидуальные соцобязательства и т. п. В ходе расчёта для недогруженных рабочих подбирается дополнительная загрузка на других операциях,и штат линии в конечном счёте определяется с учётом этой загрузки. Наиболее часто загрузку рабочего различными операциями приходится применять в прямоточных линиях. Применяются три метода подбора такой загрузки. [c.188]

Рассмотрим теперь основные особенности идеального прямоточного двигателя, работающего на расчётном режиме, т. е. при Ра Рп- [c.673]

На фиг. 356 н 357 нока.чана зависимость тяги и удельного импульса прямоточного воздушного реактивного двигателя на расчётном режиме от чис.ла М, соответствующего скорости полёта, при двух схемах диффузора идеальном и простом (с прямым скачком) площадь критического сеченпя выходного сонла принята равной 5,5 = 0,5 Л1 . [c.681]

В обычных условиях практики при расчётной температуре охлаждающей воды 15° и нормальной нагрузке парового двигателя экономически наивыгоднейший вакуум не превышает для паровых турбин 95—96%, что соответствует давлению 0,05—0,04 ата, для паровых машин 85—90%, что соответствует давлению 0,25—0,1 ата. Исключение представляет прямоточная паровая машина Штумпфа, для которой противодавление составляет 0,05 ата. При переменных режимах работы двигателя экономически [c.309]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...