Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Рычаги рессорные поперечные

Боковины рамы в средней части скреплены двумя поперечными балками 1 коробчатого сечения. Концевые части нижних листов этих балок образуют опоры 11 для пружин рессорного подвешивания. К поперечным балкам снизу приварены литые кронштейны 10 для навески тяговых электродвигателей. Каждый кронштейн дополнительно прикреплен (для надежности) к балкам двумя болтами М24. Сверху на серединах балок 1 установлена литая продольная шкворневая балка 2 с центральным гнездом для шкворня кузова. Втулка 14 гнезда шкворня изготовлена из стали 60Г и приварена к нему прерывистым сварным швом. Кронштейны 12 и 15 тормозных рычагов и цилиндров установлены в средней части боковины рамы.  [c.89]


Тележки тепловоза оборудованы тормозной рычажной передачей с гребневыми колодками. Нажатие колодок одностороннее. На обеих тележках установлено по два тормозных цилиндра 1 (рис. 146), каждый из которых приводит в действие рычажную передачу тормоза с одной стороны тележки. Сжатый воздух, поступающий в тормозной цилиндр при торможении, сжимает в нем пружину и выдвигает шток, шарнирно соединенный с рычагом 4. Проворачиваясь вокруг оси 5, рычаг передает усилие от штока через вилку 6, рычаг 17 на тормозную колодку 18 и одновременно на тормозную колодку 9 через муфту 14 (с винтами 16 и 12) и рычаг 11. При отпуске тормозов пружина тормозного цилиндра возвращает рычажную передачу в исходное положение. Упоры 7 и 5, закрепленные болтами к предохранительным скобам рессорного подвешивания, предотвращают поперечное смещение тормозных колодок относительно колес, а также предохраняют от выпадания осей (в случае поломки шплинта), на которых подвешены башмаки 10.  [c.246]

Иногда рессоры связываются поперечными балансирами. Балансир представляет собой рычаг, средняя точка которого шарнирно крепится к раме электровоза, а края соединены подвесками с рессорами соседних колёсных пар. Балансиры служат для равномерного распределения общего веса электровоза по отдельным-осям и вместе с рессорами составляют систему рессорного подвешивания электровоза.  [c.17]


Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 11 (1948) -- [ c.108 ]



ПОИСК



Рычаг



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте