Штифты коническими насечками

Штифты с насечками (или рассеченные) цилиндрические и конические (рис. 276, л) не требуют точной обработки отверстий и отличаются повышенной прочностью сцепления, с материалом деталей, но менее точно фиксируют детали их не применяют при частых разборках, а используют преимущественно как крепежные детали. [c.415]

Конструкция и размеры штифтов регламентированы многими стандартами. Основные типы стандартных штифтов представлены на рис. 3.33 конический гладкий (а), конический насеченный (б), цилиндрический гладкий (в), цилиндрический насеченный (г), пружинный (о). Кроме того, стандартизованы штифты цилиндрические насеченные с коническими насечками, штифты цилиндрические и конические с внутренней резьбой, штифты конические с резьбовой цапфой (резьба на штифтах служит либо для их закрепления, либо для извлечения из отверстия при разборке) стандартизованы также штифты конические разводные, штифты цилиндрические закаленные и штифты цилиндрические заклепочные (эти штифты с канавками имеют головки и их применяют вместо гвоздей или шурупов). [c.60]

Конические штифты имеют конусность, равную 1 50, что обеспечивает самоторможение при действии на них поперечных сил. Они допускают многократную постановку в одно и то же отверстие без нарушения взаимного расположения соединяемых деталей. Цилиндрические штифты удерживают в отверстиях за счет натяга. При многократной их постановке нарушается плотность посадки и точность соединения. Последнее время стали широко использоваться цилиндрические штифты с насечками вдоль образующей штифта насекают несколько продольных канавок, что обеспечивает упругую посадку штифта в отверстие. [c.487]

Насечка желобков имеет своей целью образование на поверхности посадочного конца выступов материала, которые создают лучшие условия фиксации штифта в отверстии. Штифт с насечкой допускает постановку его в одно и то же отверстие несколько раз. Штифт с насечкой может быть использован в качестве как координирующего, так и соединительного элемента, заменяя в ряде случаев шпонку, заклёпку, винт и конический штифт. [c.211]

Для конических штифтов стандартизирован конус 1 50. Этот конус имеют выпускающиеся промышленностью конические развертки. Отверстия под конические штифты обрабатываются при помощи разверток, а штифты шлифуются по конусному калибру. Штифт вставляется в отверстие легкими ударами молотка из мягкого материала (свинец, медь). Цилиндрические штифты делятся на гладкие, штифты с насечкой и штифты с резьбовым хвостовиком. [c.458]

Установка штифтов.Штифты применяются для фиксирования взаимного положения соединенных деталей. В большинстве случаев штифты облегчают сборку и не несут нагрузки (установочные штифты). В некоторых случаях они воспринимают усилия (крепежные штифты). Применяются штифты конические и цилиндрические. Отверстия под штифты обрабатываются сверлением и последующим развертыванием. Желательно сверление под штифты производить в обеих соединяемых деталях одновременно, предварительно скрепив их. Когда это не представляется возможным, допускается сверление отверстий в каждой детали раздельно при условии совместного развертывания отверстий в обеих деталях после их скрепления. Для конических штифтов стандартизован конус 1 50. В соответствии с этим промышленность выпускает специальные конические развертки. Отверстие под конический штифт должно быть развернуто, а шти соответственно шлифован по конусному калибру. Штифт надо вставлять в отверстие легкими ударами молотка из мягкого материала. Цилиндрической формы штифты следует пригонять по отверстию шлифованием. По конструктивному оформлению штифты разделяются на гладкие, с насечкой и резьбовым хвостовиком. Штифты с резьбовым хвостовиком извлекаются из отверстия с помощью гайки, навернутой на резьбовой конец штифта. Штифт с насечкой удерживается в отверстии за счет своих острых граней. [c.267]

Цилиндрические насеченные штифты с коническими насечками по ГОСТ 10773—80 (СТ СЭВ 1485—78), мм [c.403]

Конические штифты конусностью 1 50 (рис. 10.18, а) обеспечивают более надежную фиксацию и центрирование деталей, чем цилиндрические штифты. Наличие резьбового участка (рис. 10.18, в) облегчает демонтаж соединения. Штифты с насечками (рис. 10.18, б) не требуют точной обработки отверстий и дополнительных средств крепления. Штифты изготавливают из сталей 45 и А12. Размеры стандартных штифтов указаны в таблицах 12, 13, 14 приложения. [c.161]

Подразделяют штифты на цилиндрические и конические (конусность 1 50), с наружной или внутренней резьбой на их концах или без нее, с насечкой на посадочных поверхностях или без [c.254]

Применяют штифты цилиндрические, конические и фасонные с просечками, с насечками, разрезные пустотелые, с резьбовым креплением, и другие. Изменения формы штифтов направлены на то, чтобы удержать их в отверстии. [c.14]

Получили применение также цилиндрические и конические штифты с продольными насечками (рис. 34, б, г) или выдавленными канавками, а также цилиндрические пружинные штифты, вальцованные [c.50]

Получили татсже применение цилиндрические штифты с продольными цилиндрической и конической насечками для фиксирования штифта (по СТ СЭВ 1484—78 и СТ СЭВ 1485—78), а также цилиндрические пружинные штифты из пружинной листовой стали (рис. 39, 5). [c.52]

Цилиндрические насеченные штифты с коническими насечками (табл. 58) по ГОСТ 10773—80 (СТ СЭВ 1485—78) изготовляются с диаметром d от 1,6 до 16 мм из стали марки 45 по ГОСТ 1050—74, стали марки А12 ло ГОСТ 1414—75 Е, калиброванной стали марки 45 по ГОСТ 1051—73, сталей марок Юкп и 20кп по ГОСТ 10702—78. Они предназначены для соединения деталей, точное фиксирование взаимного положения которых друг относительно друга не требуется. [c.397]

Получили применение также цилиндрические и конические штифты с продольными насечками (рис. 48, а, б) или выдавленными канав-ка. и, а также цилиндрические пружинные ш тнфты, вальцованные из листовой пружинной стали (рис. 48, е). Иод эти штпфты отверси1Я развертывать не нужно, а наличие канавок создает надежное соединение, предохраняющее от выпадания штг фта в процессе работы. [c.81]

Синхронизатор коробки передач автомобилей МАЗ-500А и КрАЗ-257 состоит из кольцевого корпуса 11 (рис. 159, 6), на внутренней поверхности которого с обеих сторон запрессованы конические бронзовые кольца, имеющие зубчатую насечку. Внутри корпуса установлена муфта 14 синхронизатора с зубчатыми венцами 16. В фасонные прорези 10 корпуса 11 входят выступы 13 муфты. Штифты 12 муфты входят во внутренний кольцевой паз обоймы, имеющей на своей наружной поверхности выточку для вилки переключения передач. Фиксаторы 15, состоящие из шариков и пружин, удерживают обойму вилки переключения на корпусе 11 синхронизатора, предохраняя ее от самопроизвольного перемещения. Шарики фиксаторов прижимаются изнутри к корпусу 11 синхронизатора для фиксации центрального положения на внутренней поверхности корпуса в средней части для шариков фиксаторов имеются выемки. Шестрени всех передач, которые включаются синхронизаторами, имеют наружные конусные поверхности и внутренние зубья, соответствующие зубьям венца 16. [c.203]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...