Дискретных возмущений метод исследования устойчивости и свойство транспортивности

Дискретного инвариантного вложения метод 176 Дискретных возмущений метод исследования устойчивости 62—68, 75, 77, 82, 243, 530 ----- и свойство транспортивности 106—110 Диссипативная функция 284—288,291, 500 [c.602]

Метод исследования устойчивости, который мы называем методом дискретных возмущений, представляет собой обобщение метода, впервые использованного Томом и Апельтом [1961] и развитого Томаном и Шевчиком [1966]. Этот метод полностью отвечает уже данному нами описанию неустойчивости. Он прям и прост по идее, применим для анализа как устойчивости, так и свойства транспортивности, которое будет определено ниже. Коротко говоря, в уравнения в некоторой точке вводится дискретное возмущение величины и прослеживается влияние этого возмущения конечно-разностная схема будет устойчивой, если возмущения затухают. [c.62]

Энциклопедия по машиностроению XXL