Станины — Выбор формы поперечного сечения

Сталь ниобиевая — Свойства 326 Станины — Выбор формы поперечного сечения 271 Старение деформационное 61. 149 Статор гидротурбины — Назначение и конструкция 301 Степень ответственности деталей автомобиля 322 [c.374]

Конфигурация основных корпусных деталей остова станка (плит, тумб, станин, стоек, коробчатых деталей и его подвижных рабочих органов) выявляется в процессе разработки общей компоновки станка. Дальнейшей задачей проектирования является выбор формы поперечных сечений этих деталей, обеспечивающей необходимую прочность, жесткость и устойчивость системы при минимальном весе, а также выбор формы направляющих, по которьш перемещаются элементы подвижных рабочих органов 142]. [c.576]

Генеральное конструктивное оформление сварных станинных деталей обычно диктуется опытом изготовления предшествующих машин данного типа. Напротив, выбор формы поперечных сечений элементов, расположения и типа сварных соединений определяется параметрами и конструктивными особенностями конкретной проектируемой машины. [c.270]

Исходя из особенностей нагрузки станины создаются различные расчетные схемы по оценке влияния отдельных конструктивных факторов на жесткость конструкции. При выборе формы поперечного сечения элементов станин рекомендуется исходить из того, в какой степени конструкция подвергается воздействию изгибающих или скручивающих усилий. Так как [c.271]

Энциклопедия по машиностроению XXL