Лоция 98, XIV

Точка А А А") при вращении вокруг оси Лоц будет перемещаться по дуге окружности, принадлежащей плоскости (3, перпендикулярной к оси вращения. [c.57]

Сравнение параметров моделирующих одномерных потоков с параметрами двумерного потока далее производится на основе двух допущений для продольного потока y = y при т] = 1 для циркуляционного потока Поц Лоц- Здесь параметры без штриха относятся к составляющим реального двумерного потока. [c.173]

Из соотношения сторон косоугольного треугольника О ЛОц следует [c.209]

АЭРОНАВИГАЦИЯ, область теоретич. и практич. знаний, обеспечивающих безопасное вождение воздушных судов. Воздушная навигация использовала опыт науки о морском кораблевождении — морской навигации. Однако воздушная навигация во многом отличается от морской вследствие специ-фич. условий, при которых совершается полет самолета. С развитием авиационной техники увеличиваются скорость, высота и дальность полетов. Это заставляет повышать требования, предъявляемые к аэронавигационным методам требуется минимум времени для разрешения той или иной задачи в полете требуется большая точность следования по избранному маршруту и особенно при выводе военного воздушного судна на ту или иную цель. Развитие военной техники ставит задачу перед воздушным флотом — совершать полеты в сложных метеорологич. условиях, в облаках и ва облаками. Сущность навигационной части самолетовождения сводится к обеспечению двух моментов во-первых, знания местоположения самолета в любой момент полета (ориентировка) и, во-вторых, умения провести воздушный корабль к любой заданной цели в назначенное время. Применяемые в полетной практике сухопутные карты не отвечают полностью на все поставленные А. вопросы. Подробный перечень необходимых сведений о том или ином районе содержит в себе т. н. л о-ц и я. Аналогичного типа лоции составлены в целях обеспечения морской навигации для той части земной поверхности, которая охвачена морскими картами. Эти лоции широко применяются в морском кораблевождении. В настоящее время ведутся работы по составлению специальной аэролоции, обеспечивающей воздушную навигацию всеми необходимыми сведениями о том или ином районе. [c.44]

БЕРЕГОВЫЕ ЗНАКИ, см. Лоция. [c.260]

На морских картах Ф. обозначаются различными условными знаками. На английских картах, издаваемых для морей всего мира, Ф. обозначаются прерывистой линией, характеризующей только лишь его направление детальные сведения о Ф. даются в специальных примечаниях на карте, а также в лоциях. На русских картах условное обозначение Ф. позволяет суДить и о его доступности для данного корабля. На наших картах обозначаются Ф. а) и р о т р а л е н н ы е, т. е. такие, на к-рых установленная глубина определена не только промером, но отсутствие глубин, меньше заданной установлено проходом Ф. жестким (гидрографическим) тралом. Траление Ф. применяется гл. обр. в важных для мореплавания местах. На картах протраленные Ф. обозначаются пунктирной линией с перекрещивающими ее римскими цифрами, обозначающими глубину, на к-рую данный Ф. протрален, напр. [c.383]

В п. 1.2 указывалось, что в жидкостях оозможны лишь распредслсепыо силы. Поэтому центры дав лоция можно рассматривать лишь условно. [c.26]

В объемном гидроприводе гидромотор и гидроцилиндр включены параллельно (рис. 13.14). Какую подачу должен создавать насос, чГобы поршень гидроцилиндра диаметром D = 50 мм перемещался влево со скоростью = 6 см/с, а вал гидромотора с рабочим объемом Уо = 16 см вращался с частотой и = 20 с , если объемные КПД гидроцилиндра и гидромотора Лоц = 1, tiom = 0,98 Утечкой масла в гидроаппаратуре пренебречь.. [c.185]

Принцип действия ультразвукового дальномера основан на измерении времени распространения зондирующего сигнала от излучателя к лоци-руемой преграде и обратно. [c.234]

В одной из развитых отечественных систем PDM PartY Plus (компания Лоция Софт) предусмотрены все типичные для систем PDM функции [c.288]

В общем случае ( 0 1) област-ь, где гипотеза трансляционно-изотропного упрочнения остается справедливой, найдется из условия г > 1 (формула (31)). Отметим, что формулы (2 )-С31) учитывают как сужение, так и расширение границы текучести. Таким образом, в некотором интервале О < изменения параметра Лоце может иметь место сначала достаточно резкое сужение границы текучести и затем, лишь при развитых пластических деформациях — ее расширение, причем расширение и сужение границы текучести при малых деформациях не являются равномерными. Поэтому концепция трансляционно-изотропного упрочнения должна быть заменена концепцией трансляционно-изотропного разупрочнения и упрочнения без указания о равномерности расширения или сужения. [c.61]

Определив (способом вращения) длину отрезка ХЛ — отрезок 5 Ло1 и длину отрезка 5Ла — отрезок Лог, строим треугольник по чрем его сторонам 5 Ло1, в Лоз и (хорда), затем строим второй треугольник, з Ао Аоз, лля чего определяем длину отрезка 5Лз — отрезок Лоз и берем хорду и т. д. Получаем точки Лоц Лог и т. д., через которые проводим плавную кривую. [c.310]

ГЕОДЕЗИЯ (греч. geo — земля и daiomai — делю на части, разделяю). Наука, занимающаяся изучением размеров Земли, формы ее поверхности в целом (высшая геодезия) и отдельных частей ее (низшая геодезия или топография), имеющая очень важное значение при составлении планов лоций и географических карт. [c.24]

B. Кровоток в общей печеночной артерии (увеличено место расположения метки контрольного объема). Г. Собственная печеночная артерия (после отхождения поджелудочнодвенадцатиперстной артерии увеличено место расположения метки контрольного объема). Д. Кровоток в левой желудочной артерии. Е. Кровоток в селезеночной артерии (проксимальный отдел) лоци-рованный позади хвоста поджелудочной железы. Ж. Кровоток в селезеночной артерии (ворота селезенки). 3. Кровоток в устье верхней брыжеечной артерии (увеличено место расположения метки контрольного объема). И. Кровоток в нижней брыжеечной артерии (отхождение от левой боковой стенки аорты, сканирование из бокового доступа при положении палевом боку). [c.134]

Критерий полной достижимости. Система (П1.1) является полностью достижимой в фазовом пространстве К" (т.е. ЛОц, = Л") в том и только в том случае, если невырождена достижимости, определяемая [c.516]

SRI-технология, прежде всего, направленная на ослабление артефактов, так называемых спеклов, являющихся непосредственной составляющей любого ультразвукового изображения и формирующих эффект зернистости или пятнистости ткани сканируемого объекта. Наличие спеклов обусловлено множественными мелкими, близко расположенными ультразвуковыми отражателями на пути распространения ультразвукового луча в теле человека. SRI, являясь адаптивным математическим алгоритмом, позволяет уменьшать эти артефакты, но при этом не удалять структуры, формирующие само изображение, улучшать контрастное разрешение и визуализацию границ тканей лоци-руемого органа. [c.8]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...