Смазка Выбор редукторов 324—340 — Контроль

Способ смазки редукторов картер-ный, непроточный, подшипники смазываются разбрызгиванием. Заливка масла производится через смотровой люк, а слив — через отверстие в нижней части корпуса. Контроль уровня масла производится Масломерной иглой. Для редукторов типа РЦО роме чартерной непроточной смазки также предусмотрена картерная проточная смазка и смазка поливанием. Для редукторов типа ЦОм и ГО данные по смазке приведены согласно (рекомендациям заводов, изготовляющих эти редукторы. Выбор смазки редукторов типа РЦО и РЦ1 следует производить согласно рекомендациям гл. IX. [c.13]

Выбор способа смазки зубчатых колес и опор указан на стр. 412. Выбор сорта масла производим по данным 36 и 41. Контроль уровня масла осуществляется жезловым маслоуказателем при остановке редуктора. [c.426]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...