Канаты стальные проволочные прядей

Конструктивно стальные проволочные канаты подразделяются по форме поперечного сечения, кратности и направлению свивки, типу и числу сердечников. Так, по форме сечения различают круглые и пло кие канаты, По кратности свивки различают, канаты одинарной или спиральной свивки, изготовляемые непосредственно из проволок, располагающихся в один или несколько слоев канаты двойной или тросовой свивки, изготовляемые из предварительно свитых спиральных проволочных прядей, и канаты тройной или кабельной свивки, изготовляемые из двойных (тросовых) прядей. По направлению свивки различают канаты односторонней свивки, при которой направление витков проволоки в прядях и витков прядей одинаково канаты крестовой свивки, при которой направление витков проволок в прядях и витков прядей в канате обратно по отношению друг к другу, и канаты комбинированной свивки Йри которой в обратных направлениях свиваются каждые две смежные пряди. По типу сердечников различают канаты с органическими (обычно пеньковыми), асбестовыми и проволочными сердечниками, а по количеству сердечников различают канаты с одним (центральным) и с несколькими сердечниками. [c.790]

Имеется несколько разновидностей стальных проволочных канатов, которые конструктивно различаются формой поперечного сечения, числом прядей в канате, числом проволок в пряди, направлением и кратностью свивки, количеством и типом сердечников. [c.245]

Стальные проволочные канаты для монтажных работ (рис. 23) состоят из шести круглых проволочных прядей 2, расположенных вокруг пенькового сердечника 1. Сердечник придает стальному канату гибкость кроме того, он поглощает смазку и предохраняет проволоки каната от ржавчины. [c.37]

Важным элементом стального проволочного каната является сердечник, изготовляемый из пеньки. Вокруг сердечника располагаются пряди каната. Назначение сердечника — придавать канату гибкость и способность лучше переносить удары и толчки (ударную нагрузку). Другим, не менее важным, назначением пенькового сердечника является поглощение и сохранение смазки, предохраняющей проволоку от ржавления и уменьшающей их истирание в процессе работы. [c.58]

Наиболее распространенным гибким органом в грузоподъемных машинах являются стальные проволочные канаты. Материалом для изготовления канатов служит стальная светлая или оцинкованная проволока с пределом прочности 120—200 кг мм . Диаметр проволоки колеблется от 0,2 до 3 мм. По форме поперечного сечения канаты делятся на круглые и плоские, по характеру свивки — на канаты одинарной свивки (фиг. 5, а), канаты двойной свивки — тросы (фиг. 5, б) и канаты тройной свивки — кабельные (фиг. 5, в). В канатах одинарной свивки все проволоки располагаются последовательными концентрическими слоями канатах двойной свивки проволоки сначала свиваются в пряди, а затем навиваются спирально на органический или стальной сердечник в канатах тройной свивки проволоки свиваются в первичные пряди, из которых свиваются вторичные пряди, а вторичные при последующей свивке образуют канат. [c.20]

Стальной канат, применяемый при монтаже котельных, обычно состоит из шести круглых проволочных прядей, расположенных вокруг пенькового сердечника. Сердечник придает канату (тросу) эластичность и гибкость, впитывая и сохраняя при этом смазку, которая уменьшает износ проволоки в прядях и предохраняет ее от коррозии. [c.87]

На стальные проволочные канаты есть ГОСТы. В зависимости от конструкции канаты разделяют на канаты типа ТК — точечного касания проволок и канаты типа ЛК —линейного касания проволок. Канаты типа ТК изготавливают из проволоки одного диаметра, а канаты типа ЛК — из проволоки разного диаметра. Ввиду более плотного заполнения сечения каната проволоки в прядях каната типа ЛК более прочные. Они обладают большей гибкостью и долговечностью. Эти канаты применяют типов ЛК-0 и ЛК-Р. [c.91]

Стальные проволочные канаты (тросы) изготовляются из проволок диаметром от 0,5 до 2 мм, а иногда и до 5 мм. Проволоки свиваются в отдельные пряди, из которых свивается канат. В середине каната помещается пеньковый или металлический сердечник. [c.59]

Стальные проволочные канаты такелажной оснастки бракуют также при обрыве пряди каната выходе металлического или пенькового сердечника либо прядей внутреннего слоя многослойного каната НЗ поверхность каната деформациях, вызванных внешними воздействиями, которые привели к необратимым изменениям диаметра и формы сечения каната (например, появление плоских участков, местного увеличения или уменьшения диаметра каната, волнистости, при которой ось каната принимает спиральную форму) образовании петель, изломов, жучков и перекручиваний, повлекших за собой необратимые деформации воздействии электрической дуги или иного способа нагрева, которые повлекли за собой выгорание сердечника, изменение цвета проволок каната. [c.18]

Стальные проволочные канаты по роду свивки разделяются на две основные группы 1) канаты простой свивки или спиральные, состоящие из центральной проволоки, вокруг которой навиваются несколько слоев круглых проволок 2) канаты сложной свивки, которые таким же образом свиваются из спиральных канатов, называемых уже прядями (фиг. 1). [c.122]

Опасный износ стальных проволочных канатов определяют по количеству оборванных проволок на шаге свивки. Шагом свивки называется длина каната, на протяжении которой прядь делает полный оборот вокруг его оси. [c.209]

При более ответственных такелажных работах и для оснащения лебедок, кранов и других механизмов применяют стальные проволочные канаты (тросы) нормальной конструкции, т. е. круглые, свитые из проволок разного диаметра — двойной свивки с пеньковым сердечником (рис. 201). Канаты односторонней свивки без сердечников, хотя и являются более гибкими, чем канаты двойной свивки, но им свойственно самопроизвольное раскручивание, поэтому они не пригодны для подъема груза, подвешиваемого непосредственно к их свободному концу. Нормальные тросы свиваются в шесть прядей. Число проволок в одной пряди составляет 19 и 37. [c.299]

Стальные проволочные канаты стандартизованы. На них имеются государственные стандарты — ГОСТ. В зависимости от конструкции канаты делятся на канаты типа ТК — точечного касания проволок и канаты типа ЛК — линейного касания проволок. В канатах типа ТК используются проволоки одного диаметра, а в канатах типа ЛК — проволоки разных диаметров. Благодаря более плотному заполнению сечения каната проволоками разных диаметров и линейного касания проволок в прядях канаты типа ЛК более прочные. Они делятся на канаты ЛК-О и ЛК-Р. [c.42]

Стальные проволочные канаты такелажной оснастки также бракуют при обрыве пряди каната при выходе металлического или пенькового сердечника или прядей внутреннего слоя многослойного каната на поверхность каната при появлении плоских участков, местного увеличения или уменьшения диаметра каната, волнистости, при которой ось каната принимает спиральную форму при образовании петель, заломов и перекручиваний при выгорании сердечника и изменении цвета проволок Каната. [c.556]

Стальные канаты изготовляют на специальных машинах, где отдельные проволоки свивают в пряди или стренги, которые затем свивают в канат. Стренги свивают вокруг сердечника из пеньки, асбеста или более мягкой проволоки. Проволочный или асбестовый сердечник применяют в канатах, работающих в горячих цехах. Канаты с пеньковым сердечником хотя и обладают меньшей прочностью, но более гибки и лучше противостоят износу, так как пеньковые сердечники впитывают в себя смазку и хорошо ее удерживают при эксплуатации. [c.512]

Проволочные канаты изготовляются из стальной проволоки, которая подвергается специальной механической и термической обработке, в результате чего имеет высокую прочность. В кранах применяют канаты двойной свивки. Вначале отдельные проволоки свиваются в пряди, а затем из прядей свивается канат. Такая конструкция каната делает его более гибким, что имеет весьма большое значение при навивке каната на блоки и барабаны механизма подъема. Для большей гибкости каната он снабжается сердечником из пеньки, асбеста или мягкой стали, вокруг которого навиваются пряди. Свивка канатов бывает двух типов прямая и крестовая. При прямой свивке отдельные проволоки в пряди свиты по спирали в том же направлении, что и пряди в канате, а при крестовой свивке направление проволок в прядях обратное направлению пряди в канате. В подъемных кранах применяются канаты с крестовой свивкой. [c.41]

Тросы. Тросами называют стальные проволочные канаты двойной свивки. При изготовлении тросов проволоки сначала свивают в пряди, а затем из прядей свивают канат. Свивка бывает крестовая и альбертовская (прямая). У тросов крестовой свивки (рис. 5) проволоки в пряди свиты в одну сторону, а пряди в канате — в другую. У тросов альбертовской свивки (рис. 6) проволоки и пряди свиты в одном направлении. [c.14]

Согласно стандартам ЧССР конструкция каната определяется номером стандарта, номинальная прочность проволок (а следовательно, и грузоподъемность каната данного сечения) указывается первой дополнительной цифрой, следующей за номером стандарта, а состоянце поверхности проволоки, способ и направление свивки — второй дополнительной цифрой (табл. 79). В СССР тип стального проволочного каната, свивка (крутка), количество пряде и число проволок в каждой пряди, структура пряди, число сердечников и их материал регламен- [c.476]

При действии растягивающей силы на стальной канат проволоки каната испытывают различные виды деформаций, характер которых зависит от числа и диаметра проволок и прядей, от углов наклона проволок в прядях и прядей в канате, от материала сердечников прядей и каната, от тина свивки и от других факторов. Это не позволяет вывести формулу, определяющую зависимость между действующей на канат растягивающей силой 5тах и напряжением о материала составляющих его проволок. Выбор стального проволочного каната согласно нормам технических условий производится по формуле [c.22]

Строповые канаты для обвязки, подвергаемые наряду с растяжением изгибу на значительно меньшем радиусе по сравнению с грузовыми, должны обладать высокой гибкостью. Этому требованию отвечают особо мягкие канаты тройной свивки типа ТК (6x7x19 + 1 о. с.) по ГОСТ 3089—66, пряди которых имеют двойную свивку из проволок малого диаметра. При обвязке используют также канаты по ГОСТ 3071—74, ГОСТ 3079—69, ГОСТ 7668—69 и ГОСТ 7669—69. Значительное уменьшение габаритов и массы такелажных средств (лебедок, блоков и др.) сулит применение перспективных конструкций стальных канатов из высокопрочной проволоки с временным сопротивлением разрыву 2500—3000 МПа, с обжатыми прядями, упрочненных предварительным растяжением, с металлическими или комбинированными сердечниками из проволочных прядей и органического заполнения. [c.141]

Стальные проволочные канаты типа ТК двойной свивки (тросы) шестипрядные, с 19 проволоками в пряди и с одним органическим сердечником 6X19 = 114 [c.22]

Проволочно-канатная передача. Эти передачи применяются для очень значительшлх расстояний (20—125 м) между валами, в особенности при передачах на открытом воздухе. Материалом для каната служит круглая стальная проволока диам. 1—2 лш из нее скручивают пряди в несколько проволок, из пряди скручивают канат также винтообразно, но в обратном направлении. Для придания канату большей мягкости и лучшего прилегания к шкиву каждая прядь имеет пеньковый сердечник. Такой же сердечник помещают внутри каната между прядями. Для предохранения от ржавления канатов, работающих на открытом воадухе, проволоку оцинковывают. Концы канатов соединяют путем переплетения проволок на длине до 3 л от концов или же при помощи специальных скрепок (см. Канаты стальные). [c.453]

Проволоки Б слоях пряди могут перекрещиваться или идти параллельно во всех слоях. Если проволоки перекрещиваются, то прочность каната ниже, но зато он получается более гибким. Проволоки в каждой пряди каната могут иметь одинаковые или разные сечения. Сердечник каната выполняется пеньковым или проволочным. В качестве проволочного сердечника южeт быть взята прядь такой же конструкции, как и остальные пряди каната, или же сердечник может быть изготовлен из более тонких проволок. Проволочный сердечник увеличивает грузоподъемность каната, но уменьшает его гибкость. Канаты со стальным сердечником особенно пригодны для работы в горячей среде. Путем свивки нескольких канатов (например, 6-прядных) вокруг общего сердечника получают кабельный канат. Такие канаты очень гибки, но имеют большой диаметр, дороги, поэтому применяются редко. Особым видом однопрядных канатов являются закрытые канаты они имеют, помимо круглых внутренних проволок, один или два слоя проволок специального профиля, благодаря которым поверхность каната получается гладкой. Такая поверхность удобна при движении по канату колес тележки и затрудняет проникание влаги внутрь каната. [c.474]

В целях лучшего сцепления с бетоном арматурной стали придают рифленую поверхность. Такова, например, арматурная горячекатаная 1 или холодносплющенная 2 прутковая сталь периодического профиля (рис. IV. 5, б). Широко используется для арматуры проволока, в том числе высокопрочная и витая в виде прядей, и канатов, а также выпускаемая промышленностью сварная проволочная сетка (рис. 1У.5,в). Для повышения предела текучести арматурная сталь подвергается упрочнению холодной деформацией или термической обработке. К арматуре во многих случаях приваривают стальные закладные детали, служащие для монтажа и соединения сборных узлов при помощи сварки. Рабочие плоскости закладных деталей заделываются заподлицо с поверхностью изделия или выступают не более чем на 3 мм. [c.49]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...