Сборка под контактную элементов для автоматической

Накопленный опыт по автоматизации сборки показывает, что почти все средства ее являются специальными. Ощущается необходимость более широкого использования стандартных и нормализованных узлов в сборочных автоматах и автоматических линиях. При их проектировании нужно обращать большое внимание на легкость ремонта и регулировки, на быструю замену отдельных узлов, а также на доступность для осмотра, очистки и смазки. Большое значение имеет повышение износостойкости отдельных элементов автоматических устройств и повышение надежности их работы в целом. В частности, за последнее время количество переключений в электрических контактных устройствах доведено до 1—5 млн. (в отдельных случаях до 20 млн.), а срок службы электронных ламп до 10000 часов. [c.349]

Для того, чтобы по нять технологический процесс сборки, и особенно автоматической, рассмотрим сначала конструкцию простейшего микровыключателя с одной контактной пружиной и возвратом приводного элемента в начальное положение. [c.180]

Разделение элементов на группы по типоразмерам позволяет организовать производство узлов в специализированных поточных линиях. В таких линиях собирают и сваривают отдельные подузлы (рис. 1.11), например, трубу с фланцем или угольником, затем эти подузлы поступают на укрупни-тельную, а потом на окончательную сборку готовых узлов. В крупных трубозаготовительных цехах при выпуске больших партий узлов одинаковых размеров используют специализированные установки дуговой автоматической сварки, а также применяют контактную сварку стыковых соединений. [c.28]

В Детройте построена автоматическая поточная линия для изготовления металлического пола кузова автомашины. Она состоит из двух взаимно-перпендикулярных ветвей. На одной ветви производятся сборка и контактная сварка элементов жесткости, на другой ветви собранные элементы жесткости соединяются с обшивкой. На первой ветви действуют 6 постов, выполняющих 48 операций контактной сварки такое же количество постов на второй ветви осуществляет 320 сварочных операций. Часовая производительность линии — 500 комплектов пола. [c.269]

Несмотря на большое количество типоразмеров элементов, разделение их на группы позволяет выделить из технологического процесса значительную часть операций с большими партиями однотипных деталей и организовать производство узлов в сне--циализированных поточных линиях. В таких линиях обычно сначала собирают и сваривают отдельные подузлы (например, трубу с фланцем или угольником), а затем эти подузлы поступают на укрупнительную сборку и окончательную сварку готовых узлов. В крупных трубозаготовительных цехах при выпуске больших партий узлов одинаковых размеров используют специализированные установки дуговой автоматической сварки, а также при-медяют контактную сварку встык. [c.637]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...