Вагранки специальные — Конструкция

Коксованием называется сухая перегонка коксующихся каменных углей при температуре 1223—1323° К. Коксование производится в печах специальной конструкции для получения кокса, являющегося топливом для доменных печей и вагранок. При коксовании получают также ряд ценных побочных продуктов, служащих сырьем для химической промышленности. [c.17]

Особенности конструкции специальных вагранок. Вагранки с подогреваемым копильником. Вагранки с копильником обычно выдают чугун температурой на 50—100 С ниже, чем в аналогичных условиях дают такие же вагранки без копильников. [c.43]

Особенности конструкции специальных вагранок. Вагранки с подогреваемым копильником. Вагранки с копильником обычно выдают чугун с температурой на 50—100° ниже, чем в аналогичных условиях дают такие же вагранки без копильников. С целью компенсации снижения температуры чугуна возможно применение копильников, отапливаемых мазутом, угольной пылью, электрическим током и газом. [c.389]

В вагранке конструкции ЦНИИТМАШа (фцг. 136) воздух подогревается в двухступенчатом воздухоподогревателе с радиационной и конвективной ступенями теплообмена. Уходящие газы поступают в радиационный рекуператор после дожигания окиси углерода в специальной камере дожигания. Радиационный рекуператор состоит из двух вертикальных цилиндров, изготовленных из жароупорной стали и концентрично вставленных один в другой. По внутреннему цилиндру снизу вверх проходят дымовые газы, а в кольцевом пространстве между цилиндрами поступает сверху вниз воздух. После теплообмена с воздухом в радиационном рекуператоре температура дымовых газов снижается до 1120—П50° К, а воздух подогревается с 720 до 870° К. [c.310]

Общие сведения. Для плавки чугуна могут применяться ранее описанные тигельные, мартеновские и электрические печи разной конструкции. Однако подавляющее количество чугуна выплавляется в специальных печах-вагранках. Вагранка как плавильный агрегат характеризуется простотой конструкции, высокой производительностью и непрерывностью действия. В связи с этим вагранка была и остается плавильным агрегатом, принятым во всех чугунолитейных цехах. [c.81]

Конструкции вагранок, работающих с рекуперативными воздухоподогревателями за счет использования физического и химического тепла колошниковых газов, закончивших теплообмен с шихтой и организованно дожигаемых в специальных камерах, нашли относительно широкое практическое применение. [c.315]

К специальным конструкциям однорельсовых грузоподъемных тележек, управляемых из кабины, относится большая группа тележек, применяемая для работы на подвесных рельсовых дорогах в особых производственных условиях. В основном однорельсовые специальные тележки используют для транспортировки мульд к плавильным печам в сталелитейных цехах, тележки с грузоподъемным электромагнитом и моторным грейфером используют на складах шихты чугунолитейных цехов шаржирные тележки с бадьей — для загрузки вагранок тележки с ковшом — для транспортировки и заливки в формы жидкого металла. Созданы также тележки для транспортировки контейнеров, пакетов леса и др. [c.158]

Повышение температуры выплавляемого чугуна и улучшение его химического состава и жидкотекучести позволили снизить брак и уменьшить толщину стенок отливок. Конструкции современных вагранок с горячим дутьем и устройствами для газоочистки отходящих газов стали заметно сложней вследствие применения специальных устройств, автоматических приборов и регуляторов. В Советском Союзе одна из таких вагранок впервые была спроектирована и построена ЦНИИТМАПТем в 1958 г. (рис. 15). [c.98]

Плавка чугуна. Около 80—90% чугуна в литейных цехах плавится в специальных печах — вагранках, представляющих собой замечательное изобретение металлургов XVIII в. Вагранка проста по конструкции и обслуживанию, экономична по расходу топлива, обладает высокой производительностью, применима и для поточного, и для ступенчатого режимов работы цеха. [c.218]

За последние годы плавка чугупа в вагранках была значительно усовершенствована. Все шире применяют вагранки более совершенной конструкции — с шахтой конусного профиля, водоохлаждаемой плавильной зоной без футеровки, разделением чугуна и шлака при помощи специальных сифонов и т. д. Вместо холодного дутья применяют горячее дутье с обогащением воздуха кислородом. Это позволяет интенсифицировать дроцес [c.443]

Заливку металла в литейные формы производят, используя специальные ковши разнообразных конструкций, в которые расплав поступает непосредственно из плавильных агрегатов (вагранок, электропечей и др.) или промежуточных раздаточных ковшей, где может быть предусмотрен подогрев и<идкого металла. В зависимости от вида сплава и характера отливок температура зали- [c.297]

Дутье в вагранку подается сразу же после окончания завалки первого столба шихты. Если по каким-либо причинам пуск дутья задерживается, нужно принять меры к замедлению горения кокса холостой колоши. В вагранках с принудительной тягой для этого уменьшают разрежение на колошнике в открытых вагранках закрывают гляделки на нескольких фурмах. Закрывать гляделки всех фурм до пуска дутья в вагранку категорически воспрещается из-за возможности образования взрывоопасной смеси в фурменной коробке и в воздухопроводе. В вагранках с дожиганием газов, производимым в специальных камерах или топках, перед пуском дутья необходимо убедиться в том, что приняты необ. одимые меры для устойчивого горения ваграночных газов (включены запальники, созданы необходимые разрежение и температура в камере дожигания). Давление дутья вначале рекомендуется устанавливать в размере 40—50% от оптимального. При правильном ведении розжига первые капли металла появляются у фури через 15—20 мин после этого давление дзп ья увеличивается до оптимального Первый выпуск металла производят в зависимости от конструкции вагранки, емкости горна или копильника через 15—40 мин после появления первых капель у фурм. Прн выпуске первого металла через сифонный шлакоотделитель необходимо кратковременно уменьшать давление дутья в вагранке во избежание выброса металла из мегаллоприешшха давление газе . [c.179]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...