Система защиты от боксования от перегрузок тепловоза ТЭМ

Отличительной особенностью в схеме современных тепловозов является новое решение и выполнение защиты от боксования. К изменению схемы защиты привели длительные наблюдения за работой рассмотренной системы. Так, например при одновременном боксовании колесных пар двух тяговых двигателей, на которые включена катушка РБ, реле не срабатывает, т. е. не совершает действий для ограничения напряжения генератора и для включения сиг- нала о боксовании на пульте машиниста. Имели место случаи, когда при повреждении тягового двигателя без переброски дуги на корпус реле заземления не включалось, а срабатывало реле боксования. Объективных признаков для выявления неисправного двигателя в пути нет и может быть отключен двигатель исправный. Практически тепловоз будет работать без двух тяговых двигателей, следствием чего явится значительная перегрузка, а следовательно, возможность повреждения оставшихся двигателей. [c.178]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...