Зубофрезерные Механизмы единичного деления

Изготовление цилиндрических зубчатых колес. Зубофрезерование дисковыми и пальцевыми модульными фрезами. Нарезание зубьев колес осуществляют методом копирования на специальных станках с вертикальной и горизонтальной осью изделия и на некоторых универсальных зубофрезерных станках, имеющих механизмы единичного деления. Некоторые модели станков приведены в табл. 3. [c.665]

На обычных зубофрезерных станках при работе с дисковой фрезой используется механизм единичного деления. [c.202]

Размеры стандартных дисковых модульных фрез нормализованы ОСТом 20181-40 основные размеры других типов фрез в соответствии с заводскими нормалями [8], [9] приведены в табл. 23. Технологическая характеристика специальных фрезерных, а также приспособленных универсальных зубофрезерных станков (с механизмом единичного деления) приведена в табл. 24. Технологическая характеристика станков с горизонтальной осью изделия, применяемых в основном для обработки колес с неразрывным шевронным зубом, указана ннн е (см. табл. 77, глава VII). [c.125]

Нарезание сплошных (неразрывных) округленных шевронных зубьев производится модульными фрезами на специальных зубофрезерных станках с горизонтальной осью или универсальных зубофрезерных станках, имеющих механизмы единичного деления и реверса доворота колеса в процессе продольного хода суппорта, а также сменную головку для установки пальцевых модульных фрез. [c.259]

Нарезание внутренних зубьев модульными фрезами применяется главным образом при обработке крупномодульных венцов большого диаметра. Для обработки применяются универсальные зубофрезерные станки, имеющие механизм единичного деления и сменную фрезерную головку, устанавливаемую на каретке фрезерного суппорта (фиг. 118). [c.272]

Обработка цилиндрических колес рассмотренным методом производится на специальных станках ЕЗ-И, фирмы Модуль 2РК—355 (ГДР), универсальных зубофрезерных станках моделей 5330, 5342, 5343, 5345 и др., имеющих механизм единичного деления, и на фрезерных станках с помощью универсальной [c.40]

Станки. Чистовую обработку зубьев производят на универсальных зубофрезерных станках, имеющих механизм единичного деления и головки для пальцевых фрез. Черновое нарезание наиболее эффективно при использовании специальных станков повышенных жесткости и мощности. Фрезерные станки с делительной головкой применяют только при отсутствии зубофрезерных станков. [c.101]

Нарезание внутренних зубьев модульными фрезами применяют при обработке крупномодульных колес большого диаметра на универсальных зубофрезерных станках, имеющих механизм единичного деления и сменную фрезерную головку, устанавливаемую на каретке фрезерного суппорта. [c.149]

При копировании впадина зуба получается в результате применения фасонной фрезы (рис. 18) или резца, траектория движения режущей кромки которого задается фасонным копиром. При обработке очередной впадины заготовка остается неподвижной, затем производится деление, т. е. заготовка поворачивается на часть окружности, соответствующую числу нарезаемых зубьев. При обработке этим методом необходимо иметь набор фасонных фрез или копиров, соответствующих модулю и числу зубьев нарезаемого колеса. Так как для каждого числа зубьев иметь специальный инструмент или копир нерентабельно, изготовляется определенный набор, которым нарезаются все зубчатые колеса. При этом сознательно допускают некоторую неточность при нарезании колес с числом зубьев, отличным от того, для которого проектировалась данная фреза или копир. Это одна из причин невысокого качества колес, изготовленных методом копирования. Вторая причина заключается в неточности периодического деления, при котором сказываются погрешности делительного механизма. Преимуществом нарезания методом копирования является относительная простота и дешевизна инструмента (фрезы, копира), что важно при необходимости нарезать небольшое число деталей. В этих случаях изготовление сложного инструмента для нарезки методом обкатки может оказаться экономически неоправданным. Это особо важно при нарезании крупномодульных колес, ибо инструмент, применяемый для нарезки методом обкатки, в этом случае оказывается дорогостоящим. К методу копирования приходится прибегать еще и тогда, когда имеющееся на предприятии зубофрезерное оборудова ние, работающее методом обкатки, имеет недостаточную мощность для нарезания колеса данного модуля. Применив метод единичного деления, можно на этих же станках обработать зубья большего модуля. [c.53]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...