Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

САУ гидропередачи двухкоординатные

На тепловозе ТГМ4 применена двухкоординатная система управления гидропередачей она обеспечивает переключение ступеней скорости гидропередачи в фиксированных точках тяговой характеристики, определяемых частотой вращения турбинного колеса гидротрансформатора, пропорциональной скорости движения тепловоза, и частотой вращения насосного колеса гидротрансформатора, пропорциональной частоте вращения коленчатого вала дизеля. Схемы управления передачей тепловозов ТГМЗ и ТГМ4 отличаются незначительно, поэтому ниже рассматриваются основные цепи тепловоза ТГМ4.  [c.230]


Гидропередача УГП750 имеет двухкоординатную электрогидравлическую САУ. Ее электрическая часть является измерительной и состоит из датчика скорости тепловоза— тахогенератора трехфазного переменного тока, кинематически связанного с выходным валом передачи,— и двух корректирующих реостатов, движки которых связаны с рукояткой контроллера машиниста. Эти реостаты играют роль датчиков скорости вращения вала дизеля.  [c.190]


Смотреть страницы где упоминается термин САУ гидропередачи двухкоординатные : [c.254]    [c.218]   
Электрические машины и электрооборудование тепловозов Издание 3 (1981) -- [ c.217 ]



ПОИСК



Гидропередача



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте