Эксцентриковое для транспортирования листового

Для захватывания однотипных грузов и подвешивания их к крюку применяют клещевые (рис. 6.15, а) и эксцентриковые (рис. 6.15, бив) зажимные фрикционные захваты. Для перемещения стальных листов и проката в цехах строительных металлических конструкций применяют подъемные электромагниты I (рис. 6.16), подвешиваемые к крюку крана и не требующие строповки грузов. Длинномерные грузы поднимают двумя электромагнитами, размещенными на траверсе. Электромагниты питаются постоянным током, подаваемым к ним по кабелю 2 от генератора, установленного на кране. Грузоподъемность электромагнита зависит от зазора между грузом и магнитными полюсами. Большая грузоподъемность обеспечивается при подъеме грузов с ровной плоской прилегающей к магниту поверхностью. Для подъема немагнитных листовых грузов (перегородочных плит, фанеры, листового стекла, бетонных изделий) применяют вакуумные грузозахватные устройства (рис. 6. 17) в виде вакуумных присосов диаметром до 400 мм с резиновым ободом, из полости которых вакуумными насосами удаляется воздух. Для подъема крупногабаритных грузов используют несколько навешиваемых на траверсу вакуумных захватов. В качестве грузозахватных приспособлений для работы с сыпучими (песок, гравий, щебень, мел и т. п.) и жидкими (строительные растворы и бетоны) грузами используют опрокидные и раскрывающиеся бадьи. Короб 1 (рис. 6.18, а) опрокидной бадьи подвешивают к траверсе 3, надеваемой на крюк крана. Центр масс порожнего короба располагается ниже и справа от поворотных цапф, благодаря чему он всегда занимает нужное для загрузки и транспортирования груза положение, которое фиксируется упором 2. Центр масс груженого короба находится выше и слева от поворотных [c.152]

Эксцентриковые ГУ в основном выполняют как универсальные устройства. Предназначены они для захвата и перемещения плоских грузов как в вертикальном положении, так (что реже) и в горизонтальном положении. Так как при использовании эксцентриковых ГУ контактная нагрузка на груз велика, их применение ограничивается транспортированием грузов с твердой поверхностью. Наиболее широкое распространение они получили для перемещения листового металла разной толщины. [c.191]

Основные параметры эксцентрикового ГУ для транспортирования я я листового проката в горизонтальном положении (рис. 3.86, е) при-sS a ведены в табл. 3.31. [c.193]

Вибрационные конвейеры обычно представляют собой уравновешенную систему, выполненную в виде двух транспортирующих труб, расположенных одна над другой в вертикальной плоскости. Трубы соединены между собой рессорными подвесками и приводятся в колебательное движение эксцентриковым приводом. Для удобства изготовления, транспортирования и монтажа вибрационный конвейер обычно расчленяется на отдельные секции длиной до 4 м. Трубы виброконвейера могут быть изготовлены из листового проката вальцеванием и сваркой. [c.108]

Так как при использовании эксцентриковых грузозахватных устройств контактная нагрузка на груз велика, их применение ограничивается транспортированием грузов с твердой поверхностью. Наиболее широкое применение они получили для перемещения листового металла разной толщины. [c.186]

Самозажимный эксцентриковый захват для транспортирования листового материала (рис. 58, б) имеет повышенную надежность, так как сила трения между эксцентриком и листом увеличивается благодаря действию гибкого элемента I на плече I на эксцентрик 2. Профиль эксцентрика определяют графоаналитическим методом, что позволяет обеспечить постоянный угол зажима листа независимо от его толщины. Из условия равновесия эксцентрика (пренебрегая потерями на трение на оси эксцентрика) имеем, что для самозатягивания листа эксцентриком под действием силы трения F между листом и эксцентриком момент силы трения относительно оси шарнира эксцентрика должен быть не менее момента силы распора N, т.е. F a > Natga. Так как F = Nf, то fi = tgp > tga. [c.137]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...