Потери при обтекании диафрагмы

Профильные потери зависят от формы профиля лопатки и канала сопла, от качества обработки поверхности лопатки и канала. Незначительное отклонение от принятого в расчете профиля канала может привести к нарушению оптимальных условий его обтекания и, следовательно, к потерям. Это особенно относится к точности выполнения стенок канала сопла, т. е. точности расположения профиля в диафрагме. [c.7]

Путевые потери приводной камеры, т. е. потери, вызываемые трением о ее ровные стенки, ничтожны благодаря ее малой длине и огромным гидравлическим радиусам ее отсеков. Но очень заметны потери от вихреобразования при обтекании бычков [особенно при боковом натекании на их острые оголовки (фиг. 10-13,а и б)], угловатого забрала (фиг. 10-13,в и г) и проема в потолке камеры (фиг. 10-13,d) и протекании через решетку. Особенно вредны многочисленные и плохо оформленные опорные балочки решетки, а также горизонтальная диафрагма, иногда вводимая в камеру при перекрытии ее двухэтажными плоскими затворами. В потолочном же проеме образуется валец, тратящий на свое вращение энергию. Валец бывает иногда настолько мощным, что он вызывает за решеткой уровень т, заметно более высокий, чем уровень п перед решеткой. [c.120]

Капот состоит из наружно й части, создающей плавное обтекание двигателя и переход па фюзеляж или мотогондолу крыла, и внутренней, обеспечивающей направление воздуха с небольшими потерями внутри капота к выходному сечению. Внутренняя часть капота образует плавное очертание от нодмоторпого кольца крепления двигателя до места выхода. Наружная часть состоит из п е-р е д и е г о кольца с профил р,ованноп передней кромкой и заднего кольца, ка котором располагаются эксплоатационные крышки и регулируемые створки. Переднее кольцо образуется из верхней и пижней обшивок, между которыми вклепывают (при больших толщинах передней кромки) диафрагмы. К переднему кольцу прикрепляют узлы кронштейнов крепления капота к двигателю. [c.312]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...