Скорости плоскоременные быстроходные

Быстроходные плоскоременные передачи работают при скоростях свыше 30 и до 100 м/с. Применяют преимущественно как ускоряющие передачи в приводах быстроходных машин шлифовальных станков, сепараторов, дезинтеграторов и др. [c.506]

Плоскоременные передачи нормально работают при у = (5-ь 25) м/сек и до п,лх = 30 м/сек. При малой скорости габариты ременной передачи оказываются чрезмерно большими. В быстроходных передачах v— (50 н- 70) м/сек, в сверхскоростных — до ПО м/сек. [c.674]

Плоскоременные высокоскоростные передачи применяются как ускоряющие в приводах быстроходных станков, сепараторов, центрифуг, дезинтеграторов и т. п. (фиг. 11). Они работают при скоростях ремня свыше 30 до 70 м/сек в сверхскоростных передачах скорость ремня доходит до 110 м/сек. [c.699]

При больших скоростях наблюдается увеличение проскальзывания (в связи с образованием воздушных подушек между ремнем и шкивами и ростом центробежных сил), нагревание, а главное уменьшение долговечности ремня. К- и. д. быстроходных плоскоременных передач т) = = 0,85- 0,95 при работе с полной мощностью. [c.700]

Быстроходные плоскоременные передачи обычно применяют для передачи движения в центрифугах, дезинтеграторах и других быстроходных агрегатах. В быстроходных передачах ремни ра тают со скоростями от 30 до 60 л/сек и выше. [c.468]

Значения мощности, допускаемой для передач зубчатым ремнем, даны на рис. 3. Параметры шкивов плоскоременных передач. Материал шкивов выбирают в зависимости от скорости ремня. При к 25 м/с применяют шкивы из чугуна СЧ 12-28 при и = 25 н- 30 м/с — из чугуна СЧ 15-32 при о = 30 35 м/с — из чугуна СЧ 18-36 и СЧ 21-40. Для быстроходных ременных передач применяют шкивы из легированной стали или дюралюминия. [c.148]

В плоскоременной передаче применяют два вида ремней обыкновенные — с окружной скоростью и — 25...30 м/с и быстроходные — и > 30 м/с. [c.219]

Скорость быстроходных плоскоременных передач достигает 50— 60 м сек, а в сверхскоростных — 100 м сек. [c.346]

При больших скоростях ремней увеличивается проскальзывание между ремнем и шкивами (в связи с образованием воздушных подушек и ростом центробежных сил), нагревание, а главное — уменьшается долговечность ремня. К.-П. д. быстроходных плоскоременных передач т] = = 0,85 -ь 0,95 при передаче полной мощности. [c.386]

В быстроходных плоскоременных передачах скорость ремня достигает у = 50 60 м/сек, а в сверхскоростных даже 100 ч- 120 м/сек. [c.534]

Повышение мощности и быстроходности достигается заменой приводного электродвигателя мощностью 3,7 кет электродвигателем мощностью 7 кет, установкой клиноременной передачи вместо плоскоременной, а также введением дополнительной пары косозубых колес и кулачковой муфты, управляемой рукояткой 2 (фиг. 135). Шпиндельный передний подшипник скольжения заменяется специальным двойным цилиндрическим роликовым подшипником с внутренним коническим кольцом серии 3182118. Усиливается фрикционная муфта, предназначенная для включения, выключения и реверсирования станка. В результате количество скоростей вращения шпинделя увеличивается с 18 до 21, диапазон скоростей расширяется вдвое, а верхний предел чисел оборотов шпинделя повышается до 1200 об мин. [c.270]

В соответствии с применяемым ремнем передачи подразделяются на плоскоременные, клиноременные, поликлиноременные и круглоременные. В зависимости от скорости ремня передачи могут быть тихоходные (о до 10 м/с), среднескоростные (и до 30 м/с), быстроходные (и до 50 м/с) и сверхбыстроходные (V до 100 м/с). [c.308]

Ременные передачи применяют в основном для быстроходной ступени привода, так как в этом случае их важнейший недостаток — большие габариты — оказывает наименьшее влияние на габариты п массу привода в целом. Плоскоременные передачи рекомендуются при больших межосевых расстояниях и высоких скоростях, а клнно-н поликлиноременные — при малых межосевых расстояниях и боль- [c.309]

В плоскоременных передачах применяют два типа ремней обыкновенные (при окружной скорости до 25 м/с) и быстроходные (при скорости до 75 м/с.). Быстроходные ремни имеют пленочную конструкцию, их изготовляют путем пропитки синтетической ткани полимерными смолами с последующей термообработкой. Обыкновенные ремни - это резинотканевые, кожаные и текстильные. Выпускают их конечной длины в рулонах. Концы ремней соединяют различными способами сшивают, склеивают, вулканизируют и др. Место соединения обычно бьшает наиболее слабым местом в ремне и, в основном, определяет долговечность ремня. Наиболее распространены резинотканевые ремни, выпускаемые по ГОСТ 23831-79. Они состоят из нескольких слоев технической ткани - прокладок, соединенных прослойками из вулканизированной резины. Изготавливаются трех видов общего назначения, морозостойкие и антистатические. Морозо-стойкие и антистатические ремни изготовляют с наружными резиновыми обкладками. Ремни общего назначения изготовляют как с наружными ре- [c.5]

Шкивы плоскоременных передач. Один из щкивов передачи выполняют с гладким ободом, второй (больщий) — выпуклым (рис. 7.2). Материал шкивов при окружной скорости до 30 м/с — чугун СЧ 15 при большей скорости (порядка 30 — 50 м/с) - сталь 25Л (не ниже) для быстроходных передач (и > 50 м/с) — алюминиевые сплавы. [c.153]

В быстроходных плоскоременных передачах скорость достигает = 50-4--f- 60 м/сек, а в сверхбыстроходных t max = 75 и даже 100 м/сек. В последних передачах число оборотов более быстро вращающегося вала достигает шах 20 ООО в минуту, а в отдельных случаях и больше. [c.453]

Для плоскоременных передач при окружных скоростях более 30 м/с (быстроходные передачи) применяются тонкие и гибкие прорезиненные ремни по ТУ Главкорда (табл. 10.3). В табл. 10.4 приведены основные характеристики плоских приводных прорезиненных ремней. Наряду с прорезиненными ре.чнями некоторое применение находят также кожаные, хлопчатобумажные и шерстяные тканые ремни, а также ремни из синтетических волокон со специальным фрикционным покрытием. [c.236]

Для плоскоременных передач при окружных скоростях более 30 м/с (быстроходные передачи) применяются тонкие и гибкие прорезиненные ремни по ТУ689— 51 Главкорда (табл. 10.3). Б табл. 10.4 приведены основные характеристики [c.227]

Плоскоременные высокоскоростные передачи применяются как ускоряющие в приводах быстроходных станков, суперцентрифуг, дезинтеграторов, установок для испытания высокоскоростных шарикоподшипников (фиг. 11) и пр. Они работают при скоростях ремня и >30 10 i roax = 50 -г- 60 м/сек-, в сверхскоростных передачах скорость ремня доходит до = 100 120 м/сек. [c.564]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...