Подготовка шпал и брусьев к укладке

В настоящее время намечена реконструкция Гомельской базы, предусматривающая выполнение следующих работ сборку новых стрелочных переводов в год—160 комплектов ремонт старогодных стрелочных переводов—80 комплектов подготовку новых шпал к укладке в путь с укреплением концов и сверлением отверстий—25—30 тыс. шт. организацию работ по укреплению концов новых и старогодных брусьев винтами или болтами в объеме 200—240 комплектов одновременную выгрузку и временное хранение новых стрелочных переводов и переводных брусьев — 20 комплектов, новых шпал — 3 тыс. шт., скреплений — 300 т. [c.36]

Подготовка деревянных шпал и брусьев для укладки в путь. [c.119]

Первую плеть собирают для наружной нити прямого направления она состоит из рамного рельса с остряком, рельсовых рубок в соответствии с эпюрой, контррельса в сборе с путевым рельсом и одной рельсовой рубки за корнем остряка по направлению переводной кривой. Вторую плеть собирают для внутренней нити прямого направления она состоит из второго рамного рельса с остряком, рельсов и рельсовых рубок за корнем остряка, крестовины и одного рельса за задним стыком рамного рельса. В день укладки перевода за 1 — 2 ч до окна по месту работ ограничивают скорость движения поездов для выполнения сопутствующих укладке перевода работ удаление 1-го и 6-го болтов в стыках разрыва с опробованием и смазкой остальных болтов, удаление костылей с оставлением по два костыля на каждом конце шпалы, а также частичное удаление балласта из шпальных ящиков в порядке подготовки к замене брусьев после выполнения основных работ. [c.387]

Под воздействием подвижного состава в некоторых сечениях длинных брусьев (более 3,5 м) появились большие просадки и высокие напряжения в бетоне. Длинные брусья изгибались выпуклостью вниз с большим прогибом в подрельсовой зоне более удаленного от конца шпалы рельса. Так. у бруса, длиной 5,5 м прогиб средней части составил почти 5 мм, а растягивающие напряжения в бетоне достигли 30 МПа, что чревато появлением трещин в бето не. В большинстве брусьев напряжения были намного меньше (6—10 МПа), а просадки —1,5—2 мм. Короткие брусья проседают подобно шпалам с относительно небольшим выгибом средней части вверх. Из этого следует, что при укладке перевода надо особое внимание уделять подготовке балластного основания, тщательно подбивать брусья по всей длине, полностью заполнять шпальные ящики щебнем. [c.64]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...