Грунт протравной

На рынок был выпущен ряд поливинилацетатны-х смол, которые нашли применение в производстве электроизоляции, в качестве прослойки для безосколочного стекла и очень эластичных покрытий. Одна из смол, поливинилбутираль, с некоторых пор применяется в производстве специальных антикоррозионных грунтов, известных под названием протравной грунт . [c.546]

Грунт травящий (протравной) 491, 496 [c.624]

Несмотря иа то что металл и нанесенное на него методом распыления металлическое покрытие могут обладать хорошей адгезией, поры металла создают прерывистость структуры. В этом случае возникает опасность быстрой коррозии металла покрытия, особенно цинка. Эти покрытия необходимо защитить до выставления на открытом воздухе для предотвращения образования продуктов коррозии, оказывающих вредное влияние на адгезию покрытия. Больше всего для этой цели подходят протравные грунты на основе виниловой смолы. Наносимые вслед за этим защитные слои должны иметь достаточную толщину для закрытия микронеровностей поверхности предпочтительно использовать материалы с высокой водоустойчивостью. Применение цинкхроматной грунтовки на основе масляного лака с последующим наложением масляной краски нли сложного покрытия на основе алкидных смол не обеспечивает высоких показателей, особенно при повышенной влажности атмосферы и частом контакте с конденсированной влагой [6]. Низкие показатели, вероятно, связаны с растворимостью в воде хромата цинка н недостаточной защитой последних слоев краски. Показано [7], что при использовании дополнительной ингиби- [c.496]

Образовавшиеся на стальных поверхностях коррозионные поражения под воздействием атмосферных условий подвергаются очистке, например, проволочными щетками путем обдирки и т.д. Этот способ очистки ржавых поверхностей остается еще самым распространенным. Одиако его применение связано с определенным риском из-за того, что окалииа (иапример, от прокатки), а также загрязиения полностью удалить не удается и поэтому такая поверхность более подвержена коррозии по сравнению с исходным состоянием. Возникшая в результате воздействия атмосферы коррозия должна быть полностью удалена, включая и окалину, образовавшуюся, например, в процессе прокатки последующая подготовка поверхиости должна быть более тщательной. На стальных изделиях наиболее часто наблюдаются разрушения лакокрасочных покрытий вследствие неполного удаления с поверхностн ржавчины, возникшей в результате воздействия атмосферы. После механической очистки ржавчины, возникшей в результате воздействия атмосферных условий, целесообразно проводить химическую обработку в растворе фосфатов и хроматов или, что еще лучше, использовать протравной грунт, содержащий фосфорную кислоту или хроматы. Правильно выполненная комбинированная обработка создает удовлетворительную поверхность для нанесения традиционного масляного покрытия. [c.497]

Основные типы предварительного грунта в промышленности следующие отверждаемые при нормальной температуре эпоксидные смолы, пигментированные цинковой сажей, силикаты цинка, протравные грунты с добавлением фенольных смол, пигментированные железным суриком и отверждаемые при нормальной температуре эпоксидные грунты, пигментированные железным суриком и ингибирующими пигментами. Во многих доках не применяют цинковые грунты, так как при сварке и резке выделяется окись цинка более широкое применение находят грунты с железным суриком. Протравные грунты не всегда совместимы с многослойными покрытиями для морских судов, и поэтому для них рекомендуют эпоксидные смолы. [c.503]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...