Проволочные демпферные

Часто вместо ленточного бандажа применяют проволочные связи между лопатками. Проволоки, скрепляющие лопатки между собой, припаиваются к лопаткам с помощью серебряного припоя. Применяют также и демпферные связи в виде проволок, свободно проходящих через отверстия в лопатках. Центробежная сила при вращении ротора прижимает демпферные проволоки к краям отверстий, и лопатки не могут вибрировать, так как перемещению их относительно проволок препятствует сила трения. Ленточные бандажи, скрепляющие и демпферные проволоки, связывая лопатки в пакеты, увеличивают частоту собственных колебаний отдельных лопаток или пакетов их по сравнению с частотой свободных лопаток. [c.11]

Рис. 3.16. Установка демпферных проволочных связей на рабочих лопатках турбин ЛМЗ

Таким образом, резонансные колебания — часто неизбежное явление, и задача состоит в том, чтобы обеспечить надежную работу и в условиях резонанса. Одним из мероприятий по снижению динамических напряжений в рабочих лопатках является демпфирование. Как видно из соотношения (16.9), динамические напряжения при резонансе обратно пропорциональны декременту колебаний т). В свою очередь, значение фактического декремента колебаний определяется рассеянием энергии в материале рабочей лопатки, характеризуемой декрементом колебаний ri , и рассеянием энергии в связях и соединениях между хвостовиком и ободом диска, между торцом лопатки и приклепанным бандажом, между лопаткой и проволочной связью, свободно вставленной в отверстие лопатки (демпферная связь). Это демпфирование определяет значение конструкционного декремента г . Таким образом [c.444]

Основное назначение демпферных проволочных связей — уменьшение резонансных напряжений путем демпфирования колебаний. Поэтому разрушение демпферных связей может привести к возрастанию напряжений во много раз (иногда на порядок) и также к быстрому разрушению рабочих лопаток. [c.476]

Проволочные сопротивления применяют на электровозах и электропоездах как демпферные и пусковые у вспомогательных электрических машин, а также как ограничивающие в цепях освещения. Эти сопротивления выполнены из фехралевой проволоки, намотанной на фарфоровый цилиндр или трубку. [c.55]

Проволочные сопротивления. В качестве демпферных сопротивлений, включённых постоянно последовательно с двигателями компрессоров и вентиляторов, и сопротивлений пусковых панелей применяются проволочные сопротивления, выполненные в виде отдельных элементов. [c.217]

Проволочные сопротивления в йастоящее время применяются на электровозах в качестве демпферных и пусковых сопротивлений в цепях вспомогательных машин, имеющих сравнительно небольшие токи. Панель проволочных сопротивлений собирается из отдельных элементов типа СР (рис. 177). [c.157]

Рис. 3.47. Рабочие лопатки большой длины с проволочными связями жесткой (а), демпферной (б) и 2-образиой (в)

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...