Топки вихревые с вертикальными циклонными

В период 1955—1965 гг. создаются мощные котельные агрегаты к блокам 100 150 200 300 500 и 800 тыс. кет, причем в них широко используются топки с жидким шлакоудалением для сжигания АШ, тощих, кузнецких и канско-ачинских бурых углей. Значительное распространение получают наряду с открытыми и полуоткрытые топки (с пережимом), которыми оборудовано большинство мощных блоков (см. рис. II. 4, II. 12—II. 15). Ограниченное распространение получили котлы, оборудованные циклонными и вихревыми топками системы ЦКТИ, а также топки с вертикальными пред-топками ВТИ (рис. И. 21). [c.119]

По предлагаемой методике рекомендуется рассчитывать теплообмен в двухкамерных топках (в том числе и в вихревых), в топках с горизонтальными циклонами и с вертикальными предтопками. [c.93]

Вихревой метод сжигания используется в настоящее время в циклонных топках с горизонтальными или вертикальными циклонами. Для промышленных парогенераторов и водогрейных котлов применяются циклонные топки с горизонтальными циклонами при сжигании твердого, жидкого и газообразного топлива. [c.117]

Исходными для расчета теплообмена являются формулы (6-25) и (6-30), применяемые для расчета теплообмена в однокамерных и полуоткрытых топках. Значения коэффициента М в этих формулах впредь до уточнения, следует принимать для двухкамерных топок (в том числе вихревых) и топок с горизонтальными циклонами М=0,47 для топок с вертикальными пред-топками iM=0,53. [c.93]

При вихревом способе сжигания камеры горения топок выполняются в виде -горизонтальных или вертикальных цилиндров. Воздух 2 подводится тангенциально с большой скоростью и благодаря этому в циклонной топке создается интенсивное вихревое движение воздуха и продуктов сгорания, вместе с которыми движутся и частицы топлива. Они отбрасываются центробежной силой к периферии камеры горения, где создается подвижной топливный слой и обеспечивается горение. [c.218]

Циклонные топки (предтопки) могут быть горизонтальными, вертикальными или наклонными. Вихревой принцип сжигания обеспечивает хорошее перемешивание топлива с воздухом, устой- [c.113]

В табл. 8-4 приведены расчетные характеристики циклонных топок и топочных устройств с вертикальными циклонными предтопками. Топки с пересекающимися струями. Значительный интерес представляют вихревые топки с пересекающимися струями (рис. 8-13). Принцип работы этих топок заключается в принудительном подводе топочных газов к корню факела для интенсификации воспламенения топлива. В этих полузакрытых топках применяют большую скорость вдувания топливо-воздушной смеси (до 60—80 м1сек) и соответственно компактные горелки. Благодаря энергичному воспламенению и организации вихревого сжигания эти топки обладают рядом достоинств экономичное сжигание каменных углей при высоком энерговыделении в объеме всей топки (220—350 квт1м и выше), а при переходе с одного топлива на другое, включая газ и мазут, сравнительно небольшое изменение температуры на выходе из топки вследствие сглаживания различий в из-лучательной способности факела в зоне охлаждения. [c.91]

На рис. 8-Г1 изображена циклонная вихревая топка системы профессора Г. Ф. Кнорре, предназначенная для сжигания всевозможной топливной мелочи опилок, лузги, топливной крошки и т. п. К обычной топочной камере присоединяется вертикальная цилиндрическая кирпичная шахта 1, дно которой представляет собой кирпичный конус 2. Основной поток воздуха с начальной скоростью 20—25 м сек нагнетается вентилятором по трубе 8 в кольцевое пространство между корпусом и цилиндрической частью шахты через два канала 5 с выходами в канал 4. Такой способ подвода воздуха создает циклонное движение воздуха по шахте снизу вверх. При этом на периферии вихря создается зона повышенного давления, а в центре его — зона разрежения и, следовательно, частичной обратной циркуляции воздуха сверху вниз. Этот обратный поток, идущий по центру шахты, служит для подачи свежего топлива, которое поступает через верхний свод в циклон. Таким образом, поток топлива как бы засасывается обратным вихрем в глубину циклона и в нижней его части подхватывается двумя винтообразными потоками основного воздуха. Выход образующегося в результате возгонки топлива полугаза в топочную камеру осуществляется через диффузор, ось которого совпадает с осью дожигательной камеры. В этот поток полугаза вводится остальная часть воздуха в качестве вторичного. [c.161]

Циклонные топки. Циклонные (вихревые) топки выполняются в виде двухкамерных топок, состоящих из предтопков циклонного типа и вторых камер. В предтопках организуют сжигание основной массы топлива, а во вторых камерах — дожигание газообразных продуктов неполного сгорания. Вторые камеры служат также для охлаждения продуктов сгорания до температур, при которых отсутствует опасность шлакования конвективных поверхностей нагрева. Предтопки имеют вид цилиндрических камер, размещаемых горизонтально или вертикально по отношению ко вторым камерам (см. фиг. 78). С одной стороны предтопка размещается горелка, обычно улиточного типа, а на другом — торцовая стена с отверстием посредине для выхода продуктов сгорания во вторую камеру. Диа.метр выходного отверстия обычно составляет 0,4—0,5 от диаметра предтопка. Дробленое топливо подается в горелку предтопка первичным воздухом, количество которого составляет 15%, выходные скорости 30—35 м1сек. Вторичный воздух (85%) подается тангенциально через сопла, установленные по верхней образующей цилиндрического предтопка на его длины. Скорости выхода вторичного воздуха принимают 130—150 м/сек. [c.204]

По характеру расположения камеры циклонные топки разделяют на горизонтальные и вертикальные. На рис. 41, а показана схема горизонтальной циклонной топки. Смесь топлива с воздухом подается тангенциально (по касательной) в камеру горения 4, в результате чего в камере создается вихревое движение и время пребывания частичек топлива увеличивается, что позволяет сжигать пыль более грубого помола. Поскольку камера горения торкретирована изн три огнеупорным материалом, в ней практически отсутствует отвод тепла от продуктов сгорания и создается высокая температура, способствующая повышению скорости сгорания топлива и образованию жидкого шлака. [c.98]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...