Датчики индуктивные комбинированные

Комбинированные датчики (электроконтактные — пневматические. индуктивные, рычажно-зубчатые) [c.219]

Размерные датчики подразделяются на электрические, пневматические и комбинированные. По принципу действия электрические датчики могут быть электроконтактные, индуктивные, емкостные, фотоэлектрические. [c.213]

РДМ — реле комбинированное КРД-3 СМЧ — счетчик моточасов типа 22в-4П ВП7 — вентиль электропневматический ВВ-1 ВА — вентиль электропневматический ВВ-32 ИД — датчик индуктивный ИД-20 105 — выключатель концевой ВПК-2110 МР1—МР5 — электромагниты говые ЭТ-52 МР6 — электромагнит стоп-устройства МН — маслопрокачивающий насос дДМ дифференциальный манометр К — клеммная коробка 1Д, 2Д... — маркировка проводов 1, 2, 3. 4, 5, 6 штепсельные разъемы [c.169]

Обсуждение экспериментальных данных работы [46]. В этой работе исследуется влияние повышенных температур на критические нагрузки при осевом сжатии изготовленных методом мокрой комбинированной намотки цилиндрических оболочек из стеклопластика на эпоксидно-фенольном связующем и стеклонитей НС 150/2. Объемное содержание связующего около 40%. Схема армирования— [0/90/0] Г. Диаметр оболочек 140мм, длина 140 мм, толщина стенки 0,45 мм. Испытания проводили на универсальной испытательной машине RS-2, обеспечивающей постоянство скорости нагружения и электронную запись диаграмм нагрузка-перемещение активной траверсы с помощью индуктивных датчиков. [c.301]

Затем осматривают этажные переключатели, индуктивные датчики, магнитные шунты. Проверку и осмотр производят на всех этажах, где предусмотрена остановка кабины. Проверяют также датчик точной остановки и магнитный шунт, установленный на кабине. При осмотре следует убедиться, что расстояние от крышек этажных переключателей до кромки комбинированной отводки, а также расстояние от наружного торца штифта с роликом до внутренней стенки отюдки составляет не менее 15 мм. Рычаг этажного переключателя должен переключаться отводкой легко, без удара. [c.267]

Система Мотроник — комбинированная система топливоподачи, управляющая и системой смесеобразования, и транзисторной системой зажигания. Система смесеобразования близка к системе Л-Джетро-ник . Измерение углового положения коленчатого вала осуществляется с помощью индуктивного датчика. Система содержит катушку зажигания и транзисторный блок зажигания. В БУ входит микрокомпьютер, управляющий впрыскиванием топлива и электронным зажиганием. [c.275]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...