Паранит

При промывке систем жидкой смазки используют резервуары систем, внутреннюю поверхность которых очищают, промывают керосином и вытирают салфетками. В арматуре, имеющей резину, заменяют ее на кожу или паранит, так как резина в керосине разрушается. Всасывающие патрубки к насосам обертывают металлической сеткой для защиты от попадания в насос окалины и других твердых частиц, [c.216]

Многие прокладочные материалы, как паранит, резина при неправильном хранении могут стать непригодными к употреблению. [c.77]

На паранит большей толщины это требование не распространяется. [c.171]

Паранит изготовляется следующих сортов унифицированный (марки у) унифицированный вулканизированный (марки ув) кроме того, для прокладок применяют латексный картон (тип паранита). [c.288]

Паранит унифицированный предназначается для уплотнений паропроводов с давлением до 40 ат и температурой до 425 С и водопроводов с давлением до 50 ат и температурой до 350° С. Паранит вулканизированный применяется для уплотнения паропроводов с параметрами до 60 ат, 425° С и водопроводов с параметрами до 75 ат, 350° С. Паранит унифицированный вулканизированный — для нефтепродуктов и масла при давлении до 75 аг и температуре до 350° С. Латексный картон применяют для пара при давлении до 50 ат и температуре до 425° С. [c.288]

Паранит выпускают в виде листов толщиной от 0,4 до 6 мм, из которых специальными прессами или вручную вырубают прокладки нужного разме/ра. [c.37]

Оболочки комбинированных прокладок изготовляют из стали, алюминия,фторопласта наполнитель — асбест или паранит. [c.38]

Паранит изготовляется из асбеста, каучука и наполнителей по ГОСТ 481-58. В качестве наполнителей употребляются графит, каолин, мумия и другие минеральные примеси. [c.102]

Для изготовлений Прокладок применяют резину, бумагу, асбест, паранит, мягкую сталь, латунь, медь и пр. [c.19]

Паранит состоит из асбестового волокна, каучука и минеральных примесей. Паранит применяют в основном двух марок унифицированный (марки У) и унифицированный вулканизированный (марки УВ). Он изготавливается в виде листов толщиной от 0,5 до 5 мм. Паранит унифицированный применяют на фланцевых соединениях, работающих на воде при давлении не свыше 50 ат при температуре до 350° С и паре при давлении до 40 ат и температуре 425° С. Паранит унифицированный вулканизированный применяют для воды на давление до 75 ат и температуру до 350° С и для пара при давлении 60 ат и температуре 425° С. [c.19]

Эксплуатация котлов высокого давления ПО—120 ат показывает, что паранит марки УВ хорошо работает для уплотнения лазов барабанов котлов. Паранит марки УВ можно также применять и для нефтепродуктов. [c.19]

Сам Паран дал ответ в форме, удобной для мастера, работающего топором. Надо диаметр круга рис., б) разделить на три части и из точек В и С восстановить перпендикуляры до пересечения с контуром круга. Прямоугольник AEDF и есть искомое сечение бруса. [c.163]

Общее сопротивление, возникающее на поверхности двух соприкасающихся тел (рис. 9.1) при относительном скольжении их, называется силой трения. Еще Паран (1704) и Эйлер (1748) утверждали, что основной причиной трения скольжения является шероховатость тел, находящихся в соприкасании. При сильном увеличении (изучая микроструктуру или микрогеометрию) соприкасающихся тел можно видеть картину соприкасания двух шероховатых прижатых друг к другу поверхностей (рис. 9.1). [c.307]

Змеевики пароперегревателя подвешивают на специальных хомутах к поддерживающим его конструкциям (каркасу котла и др.). Концы труб пароперегревателя завальцовывают в коллекторы, изготовляемые из стальных толстостенных труб диаметром 325 мм. В один из коллекторов поступает насыщенный пар, а из другого выходит перегретый пар, который далее расходуется на производственные нужды. На коллекторе с сухим паром устанавливают предохранительный клапан. и термометр с гильзой. Для производства вальцовки и бортовки труб пароперегревателя коллекторы имеют лючки, закрывающиеся крышками, устанавливаемыми на параните. [c.98]

Между фланцами труб и калачей закладывают парани-товые прокладки толшнной 2—3 мм. Прокладки перед установкой следует размочить в горячей воде и натереть сухим графитом. [c.69]

Между фланцами труб и калачей закладывают парани-товые прокладки толщиной 2- - 3 мм. Прокладки перед [c.153]

Протирать прокладки, фрпгм и посадочные линдре Лля уплотнения ралъ дра турбины, паран кладок Для промазывания ре -и болтов, работающ 1<оЛ температуре [c.309]

Х23Н28МЗДЗЛ сальник— Х17Н13М2Т резьбовая втулка —бронза прокладка — паранит набивка—пропитанный асбест [c.69]

Клиновая с выдвижным шпинделем фланцевая, / у10, =200. Герметичность затвора по III классу ГОСТ 9544-60. Корпус, клин, крышка, резьбовая втулка, сальник—бронза шпиндель —2X13 маховик — Чугун прокладка — паранит набпвка — пропитанный асбест [c.69]

Клиновая с выдвижным шпинделем фланцевая. Ру25, t = 300 (исполнение II). Герметичность затвора по II классу ГОСГ 9544-50. Крышка, клин, корпус —0Х18Н9ТЛ шпиндель—1Х17Н2 маховик, стойка—ковкий чугун резьбовая втулка-бронза прокладка—паранит [c.70]

Обратные поворотные фланцевые. />у40, t = 125. Корпус, крышка, диск, рычаг—X1SH9T прокладка — паранит 50 80 100 150 200 300 400 600 133 160 175 225 280 350 425 640 230 310 350 480 550 750 950 1 350 - 16 26 40 82 153 327 696 1 609 19нж17бк [c.70]

Приспособление для вырезки из парани-та прокладок круглой и эллинсовидной формы устанавливается в шпинделе сверлильного станка. [c.156]

Для холодной воды применяют картой, проваренный в ол ифе, или резину для горячей воды, конденсата и пара применяют паранит титта Л (ГОСТ 2925-45). [c.98]

Изготовляют паранит в виде листов размерами 300 X 400—1 200X1 500 мм и толщиной 0,3—б мм. Листы паранита должны иметь ровную, слегка глянцевую поверхность. Вторая сторона листа может быть матовой. Паранит хранят в закрытом помещении при температуре о—20° С на расстоянии не ближе 1 м от отопительных приборов. Его защищают от воздействия солнечных лучей. [c.102]

Как правило, электростанции должны получать парани-товые, картонные и резиновые прокладки готовыми с заводов. Однако в отдельных случаях приходится изготавливать прокладки на месте. Нельзя изготавливать прокладки при помощи вырубания зубилом, так как при этом прокладки получаются низкого качества и затрачивается много труда и времени. [c.20]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...