660 — Расчет фрикционные

Фиг. 111. Расчётные схемы для кинематических расчётов фрикционных передач и вариаторов.

Расчёт фрикционной накладки на износ. [c.135]

Элементы расчёта фрикционных молотов с доской. Величину хода Н в м выбирают в соответствии с данным весом падающих частей О в кг, руководствуясь табл. 76, 77, 78. [c.415]

РАСЧЁТ ФРИКЦИОННЫХ ПЕРЕДАЧ И ВАРИАТОРОВ [c.704]

Расчёт фрикционных муфт [c.551]

Схемы принципиальные 12 — 310 — Развитие 12—313 — Схемы с двойной гидравлической передачей и жёстким выключением — Расчёт динамиче ских свойств 12 — 326 — Схемы с жёстким выключением 12 — 310 Расчёт динамических свойств 12 — 325 — Схемы с изодромным механизмом с фрикционной передачей 12 — 313 Расчёт динамических свойств 12 — 326 — Схемы с пружинным масляным катарактом 12 — 312 — Расчёт динамических свойств 12 — 327 [c.36]

Схемы с изодромным механизмом с фрикционной передачей 12—-313 — Расчёт динамических свойств 12 — 326 [c.235]

Тепловой расчёт для фрикционных передач и вариаторов в настоящее время не является установившимся. Передачи, работающие в масле в закрытых корпусах, могут рассчитываться по общему тепловому балансу теплообразование — 0,175 N (1—Г]) ккал сек, где iV — передаваемая мощность в л. с. т] — к. п. д. по экспериментальным данным или по расчёту теплоотдача может определяться по аналогии с подшипниками, червячными редукторами и т. д. [c.423]

Часть главы о фрикционных передачах комплексно охватывает кинематику и прочностные расчёты данного вида передач эти материалы в литературе [c.897]

Расчёт механизма включения фрикционной муфты [c.364]

Разгон тракторного агрегата. Для получения сравнимых результатов расчёта времени разгона принимается мгновенное включение главного фрикциона, допуская, что в момент включения двигатель работает на расчётном режиме. [c.288]

Первый период разгона агрегата характеризуется буксованием главного фрикциона, в течение которого угловая скорость ведомой части увеличивается, а ведущей понижается. Для расчёта все движущиеся массы редуцируются к первичному валу трансмиссии на основании равенства кинетических энергий по формуле [c.288]

Метод расчёта муфт поворота аналогичен расчёту главных фрикционных муфт. [c.333]

Расчёт буферной балки. Для обеспечения возможности установки фрикционного аппарата автосцепки буферная балка делается раз- [c.681]

Элементы расчёта двухдисковых прессов. Заданными параметрами при проектировании винтовых фрикционных прессов являются энергия удара в кгм номинальное и максимальное давления в т ход ползуна Нт в мм число ходов пресса в минуту. [c.420]

Используем подход к моделированию усталостного изнашивания, изложенный в 6.2.2. Первый этап моделирования состоит в расчёте поврежденности тел как функции времени. Поскольку процессы, ведущие к усталостному износу, имеют место в подповерхностных слоях, на их протекание существенное влияние оказывают напряжённое состояние поверхностного слоя и его фрикционный разогрев. В свою очередь эти характеристики в значительной степени зависят от трения при контактном взаимодействии поверхностей. [c.342]

Как уже отмечалось в 6.1, для расчёта кинетики процесса изнашивания на макроуровне обычно используют феноменологические модели, в которых считается известным уравнение износа, т. е. соотношение, устанавливающее связь между характеристиками износа поверхности и рядом параметров, характеризующих свойства фрикционного контакта и условия взаимодействия. [c.354]

Расчёт муфт производится так же, как управляемых фрикционных муфт. [c.568]

Тепловой расчёт для фрикционных передач и вариаторов, работающих в масле в закрытых корпусах, может производиться по общему тепловому балансу. [c.708]

Расчёт кинематический 704 Фрикционные передачи для постоянного [c.1094]

Кинематический и геометрический расчёты. Схема конической фрикционной передачи представлена на рис. 31.7. Для нормальной работы передачи (отсутствия буксования) необходимо, чтобы общая вершина усеченных конусов лежала в точке пересечения геометрических осей валов. [c.380]

Описание конструкции, расчёт и особенности изготовления автосцепки СА-3 и фрикционного аппарата Ш-1-Т приведены в ТСЖ, т. V], стр. 642--650. [c.123]

Общие данные для расчёта. Процесс включения [5, 10, 19 и 20]. Фрикционная муфта (муфта трения) работает по следующей схеме (фиг. 96). На концы валов 1 и 2 насаживаются диски 3 и 4. Диск 4 может отодвигаться или прижиматься к диску 3 под влиянием отводочного кольца S, на которое действует сила Q. При положении, показанном на фиг. 96, Q есть нажимаю1цее усилие, которое возбуждает между дисками силу трения Р (на схеме не показана), подчиняющуюся закону [c.548]

Тиме В. А., К расчёту регулятора водяной тур-бкны с механическим фрикционным изодромом, Тепло и сила" № 11, ноябрь, 1930. [c.337]

Расчёт пружинно-фрикционного поглощан5-щего аппарата производится исходя из условий его работы на товарных вагонах наиболее тяжёлых типов (при маневровых работах). Энергия соударения вагонов определяется по формуле [c.705]

Расчёт номинального момента и мощности двигателя ведётся способом, рассмотренным для случая безмаховикового привода фрикционного и пневматического молотов по величинам максимального и эквивалентного моментов. Последние находятся на основании графика статических моментов за цикл. [c.763]

Рукоятки рычагов и педали выведены к посту управления. Редко включаемые механизмы и механизмы, не включаемые на ходу, имеют кулачковые муфты, усилие включения которых не зависит от передаваемого крутящего момента. Для остальных механизмов предусматривается применение фрикционных муфт (фиг. 22 и 23). Усилие, прилагаемое к рычагам и педалям управления, не должно превосходить величин, указанных в табл. 3 главы XVIII. Основные данные и формулы для расчёта грузоподъёмных машин . Угол поворота рычагов не должен превышать 60°, общий мёртвый ход рычагов и педалей не должен быть большим 10 /о от их рабочего хода. Применительно к этим величинам устанавливается соотношение плеч элементов рычажной передачи (передаточное число рычажной передачи) фрикционных муфт и тормозов. [c.910]

Зубчатые колёса, которые при наименьшей скорости шпинделя допускают мощность большую, чем фрикционная муфта и ремень, можно не рассчитыаать на остальных скоростях, поэтому в табл. 19 дальнейший расчёт для zg и Zi4 не производится. [c.434]

Почти все изложенные ниже результаты могут быть применены для определения контактных характеристик взаимодействующих тел и силы сопротивления их относительному перемещению по крайней мере на двух масштабных уровнях. Макромасштаб - это некоторая расчётная схема реального сопряжения. На этом уровне изучается распределение номинальных напряжений внутри номинальной области контакта в зависимости от макроформы и свойств контактирующих тел и условий взаимодействия. Микромасштаб - это модель элементарного (на данном структурном уровне) фрикционного контакта (например, контакт двух неровностей). Это позволяет использовать полученные результаты для расчёта контурных и фактических площадей контакта, сближения тел под нагрузкой, распределения контактных и внутренних напряжений при качении и скольжении. Кроме того, представленные в этой главе результаты позволяют определить те области изменения параметров, при которых учёт трения и несовершенной упругости приводит к существенному изменению конечных зависимостей по сравнению с упрощёнными постановками. [c.131]

Испытания на трение фрикционных материалов. Величина коэфициента трения одних и тех же фрикционных материалов может получаться различной при разных формах образца и видах нагружения. Для определения величины коэфициента трения фрикционных обшивок или тормозов, с целью использования прг расчётах, испытания должны производиться на деталях в условиях трения соответствующих эксплоатациоиным условия моделирования для таких йены таний еще не разработаны. СравнителЬ ные или контрольные испытания разны) фрикционных материалов проводятс также на образцах. [c.28]

Перегружатели — Расчёт 196 Передаточное отношение 621 Передачи 613—753 — см. также Гипоидные передачи Зубчатые передачи Клиноремённые передачи Плоскоремённые передачи Ремённые передачи Фрикционные передачи Цепные передачи Червячные передачи [c.1081]

Прямую пропорциональность между износом и удель ным давлением можно принимать при расчёте на изнашива ние многих деталей станков направляющих скольжения дисков фрикционных муфт, ходовых винтов и гаеКг кулио ных механизмов и др. [c.28]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...