Применение микроЭВМ для управления производственным оборудованием

Применение микроЭВМ для управления производственным оборудованием [c.401]

В новом пятилетии (1986—1990 гг.) в нашей стране осуществляется переход к массовому применению ЭВМ четвертого поколения. Эти ЭВМ в основном повторяют структурную организацию и принципы функционирования ЭВМ третьего поколения. Основное отличие нового поколения ЭВМ состоит в миниатюризации всех основных электронно-вычислительных устройств машин. В связи с резким уменьшением габаритов многие ЭВМ нового поколения именуют микроЭВМ. Размеры таких важных устройств ЭВМ, как вычислитель или операторное запоминающее устройство, уменьшились до размеров почтовых марок. Значительно возросла надежность и в несколько раз снизилась стоимость новых ЭВМ. Все это сделало экономически оправданным встраивать микроЭВМ в аппаратуру управления станков, роботов, транспортных устройств и других видов производственного оборудования. Появилась возможность все вычислительные и логические функции, выполнявшиеся с помощью специализированных электронных блоков ЧПУ, возложить на универсальный по своим вычислительно-логическим возможностям вычислитель (процессор) микроЭВМ. Стали выпускаться предназначенные для встраивания в аппаратуру производственного оборудования микропроцессоры, представляющие собой универсальные микроЭВМ, но не оснащенные внешними устройствами для ввода — вывода информации. Микропроцессоры имеют весьма малые размеры (плоская плата величиной в развернутую тетрадь). [c.401]

Таким образом, конвейерный транспорт с автоматическим распознаванием и адресованием деталей обладает рядом преимуществ. Во-первых, система управления такого конвейера, реализуемая на базе микропроцессоров и микроЭВМ, легко сопрягается с управляющими ЭВМ более высокого уровня, образуя единую автоматизированную систему управления производством (АСУП), Во-вторых, применение микроЭВМ для управления конвейером позволяет оптимизировать распределение и адресацию грузов по производственным участкам ГАП. В-третьих, благодаря распознаванию деталей автоматически осуществляется их учет и обеспечивается возможность переключения программ, управляющих оборудованием ГАП, установленным на позициях с соответствующим адресом, в зависимости от того, к какому классу принадлежит транспортируемая деталь. В последнеее время в ГАП все щире начинают применяться подвесные манипуляторы тельфер-ного (с перемещением по монорельсу) и портального типов. Эти транспортные манипуляторы, как и подвесные конвейеры, размещаются над технологическим оборудованием, что позволяет экономить производственные площади. Наиболее совершенные [c.226]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...