Структура сложных планетарных механизмов

СТРУКТУРА СЛОЖНЫХ ПЛАНЕТАРНЫХ МЕХАНИЗМОВ [c.313]

ГРАФОВЫЕ МОДЕЛИ СТРУКТУР СЛОЖНЫХ ПЛАНЕТАРНЫХ МЕХАНИЗМОВ И СИСТЕМ КИНЕМАТИЧЕСКИХ [c.381]

Существование этих ограничений облегчает процесс построения структур, на основе которых можно создать коробки передач с полным использованием элементов управления. В табл. 22.28 помещены все структурные схемы сложных планетарных механизмов с тремя степенями свободы, создающие шесть передаточных отношений при четырех элементах управления и двух вспомогательных звеньях. Коробки передач содержат две муфты, включение которых дает прямую передачу. При этом введено ограничение на взаимное расположение ведущего и ведомого звеньев. Предполагается, что ведущий и ведомый валы коробки расположены соосно. Буква П в обозначении показывает, что имеющиеся в коробке четыре элемента управления используются полностью. [c.436]

Сложная структура механизмов главного привода планетарного стана не позволяет составить непосредственно для нее расчетные уравнения, описывающие динамические процессы. В связи с этим линия привода рассматривается как механическая модель, [c.186]

Структуру сложных, планетарных механизмов (СПМ) удобно представить в виде двудольного графа, состояш,его из двух множеств вершин. Вершины одного множества соответствуют звеньям механизма (вершины-звенья), другого — составляющим диф-ференциалам (вершины-дифференциалы) и муфтам (вершины-муфты). Связь звеньев с тем или иным дифференциалом или муфтой характеризуется в графе ребрами, ииеДиннющими сиигве1С1нующие вершины-звенья и вершины-дифференциалы или вершины-муфты. Пример графовой модели структуры дифференциала и планетарной коробки передач (ПКП), состоящей из трех дифференциалов D , и D ) и двух муфт (Мх и Ata), приведен на рис. 20.32. Для наглядности вершины-звенья изображены черными кружками, вершины-дифференциалы — белыми, а вершины-муфты — наполовину зачерненными кружками. [c.381]

Область применения эпициклических передач непрерывно расширяется, изменяется соответственно их структура. Сложные планетарные передачи могут быть получены последовательным соединением простых планетарных передач, созданием замкнутых передач или так называемых бипланетарных передач, содержащих узлы планетарных сателлитов , включенных в основной планетарный механизм . В бипланетарной передаче (см. рис. 3.105, а) имеются сателлиты, несущие рабочий инструмент (фрезы Р) и вращающиеся одновременно вокруг трех осей О , О2, О3. При остановленном водиле В и освобожденном колесе получаем планетарную передачу, в которой сателлиты 24 вращаются вокруг двух осей — Oj и О3. [c.190]

Таблица 22.2. Структуриые цепи сложных планетарных механизмов

Отметим два типа четырехскоростных коробок передач. В оробках передач первого типа сложный планетарный механизм составлен из двух механизмов с тремя основными звеньями и имеет три степени свободы (рис. 22.5, а, б). Сложный механизм содержит ведущее А и ведомое В звенья, два (редко три) тормозных звена, одно вспомогательное звено с1 (при трех тормозах звено с1 отсутствует). Для этих условий можно построить 25 структур коробок передач данного типа (табл. 22.8), [c.412]

Для четырех структур в табл. 26.2 приведены схемы на передачах и зависимости, позв зляющие находить передаточные отношения планетарных механизмов. Известными считаются передаточные отношения на передачах и передаточное отношение планетарного механизма (в обш ем случае сложного) г-ндромеханической передачи, устанавливающей лв = 1 при 1. Подобная передача воспроизводится включе- [c.503]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...