Схема технологического процесса пористого хромирования

Схема технологического процесса пористого хромирования приведена в табл. 25. [c.113]

Схема технологического процесса пористого хромирования [c.114]

Ниже приводится схема технологического процесса пористого хромирования поршневых колец. [c.79]

Рекомендуются следующие два варианта схемы типового технологического процесса пористого хромирования алюминиевых деталей машин. [c.50]

Первый вариант схемы типового технологического процесса пористого хромирования алюминиевых деталей [c.51]

Схема типового технологического процесса пористого хромирования чугунных поршневых колец [c.80]

Примерная схема технологического процесса пористого хромирования поршневых колец состоит из следующего ряда основных операций 1) промывка бензином и протирка тканью 2) очистка [торцевой части кольца тонким наждачным полотном или венской известью для улучшения контакта 3) сборка стопки колец (в сжатом состоянии) в оправке-кондукторе 4) монтаж подвески, одновременно являющейся оправкой для шлифования 5) снятие фаски с целью закругления кромки кольца 6) шлифование колец экстракарборун-довыми кругами твердостью СМ-СМ2 и зернистостью 60—80 (шероховатость поверхности 7—8-го классов) [c.85]

Примерная схема технологического процесса пористого хромирования поршневых колец состоит из следующего ряда основных операций 1) промывка бензином и протирка тканью 2) очистка торцовой части кольца тонким наждачным полотном или венской известью для улучшения контакта 3) сборка стопки колец (в сжатом состоянии) в оправке — кондукторе 4) монтаж подвески, одновременно являющейся оправкой для шлифования 5) снятие фаски с целью закругления кромки кольца 6) шлифование колец экстракарборундовыми кругами твердостью СМ—СМ2 и зернистостью 60—80 (чистота поверхности 7—8-й классы) 7) заделка свинцом щелей у замка и неплотностей 8) изоляция участков подвески, не подлежащих хромированию 9) обезжиривание венской известью и промывка 10) установка цилиндрического анода (для поршневых колец небольшого диаметра — до 250 мм) или кольцевой штанги и завеска на нее плоских шириной 30—40 мм анодов для поршневых колец диаметром 300 мм и более И) загрузка подвески в ванну хромирования и выдержка 5—8 мин для разогревания поршневых колец до температуры электролита 12) декапирование при [c.91]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...