Автомобили-цистерны и прицепы-цистерны для перевозки нефтепродуктов

В 1962 г. был введен ГОСТ 6030-62 на цистерны для перевозки нефтепродуктов, смонтированные на колесных автомобилях, автомобильных прицепах и полуприцепах. [c.15]

Вып скается Грабовским заводом специализированных автомобилей с 976 г. На базе прицепа ГКБ-817. Предназначен для перевозки нефтепродуктов плотностью не более 0,86 г/см а сцепе с автомобилем-цистерной ТСВ-6 и ЛЦ-4,2-130. [c.276]

Для перевозки молока, нефтепродуктов и других жидких грузов применяют автомобили-цистерны, изготовляемые на базе автомобилей ЗИЛ и МАЗ, цистерны-полуприцепы и прицепы. Молоко перевозят в цистернах объемом 1800—2800 л, нефтепродукты — в цистернах объемом 4000—8000 л. [c.303]

Разнообразный характер сельскохозяйственных грузов вызывает необходимость создания самых различных видов подвижного состава для их перевозки. К основным типам автомобилей и автопоездов, используемых для сельскохозяйственных перевозок, относятся автомобили-зерновозы, автомобили-цистерны для транспортировки пищевых продуктов, нефтепродуктов и химикалий (удобрений, веществ для обработки растений), автомобили-скотовозы, автомобили-хлопковозы и ряд других. Наиболее эффективными для перевозки зерна являются автомобили-самосвалы с увеличенным объемом кузова и самосвальные прицепы и полуприцепы. [c.288]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...