Высотная тренировка

А. П. Аполлонов и В. Г. Миролюбов в 1933 г. составили медицинскую часть первого Наставления по выполнению высотных полетов, в которой впервые были сформулированы основные положения высотной тренировки. [c.20]

Однако при определении резерва времени нельзя забывать об индивидуальных особенностях летчика. И нижняя граница зоны неполной компенсации, т. е. порог нарушений, и критический порог, и резервы времени могут меняться в зависимости от состояния организма. Они понижаются под воздействием неблагоприятно влияющих факторов нарушений режима труда и отдыха, утомления, неблагоприятных внешних, в том числе и климатических, условий и т. д. Но они могут быть и повышены путем общего укрепления организма и в особенности высотной тренировкой. [c.85]

Высотную тренировку летного состава можно проводить в высокогорных условиях, в полете и в барокамерах. [c.87]

Высотная тренировка в барокамере имеет ряд преиму-ш еств по сравнению с высотной тренировкой в полете. Эти преимущества показаны на рис. 56. [c.91]

Однако в человеческом организме происходит не только изменение ряда биохимических процессов, лежащих в основе высотной акклиматизации, общей для человека и животных, не только перестройка условнорефлекторной деятельности, приводящая к выработке новых навыков й лежащая в основе высотной тренировки летчика. Человек как социальное существо располагает высшими компенсаторными возможностями, которых нет у животных и которые также помогают ему переносить кислородное голодание. [c.97]

Кислородное питание и высотная тренировка являются важнейшими мероприятиями медицинского обеспечения высотных полетов. Они не заменяют, а взаимно дополняют друг друга, а также другие описываемые ниже пути обеспечения жизни на высоте герметические кабины и высотные скафандры. [c.117]

Приведенные примеры говорят еще и о том, что механизм укачивания в полете гораздо сложнее, чем считали раньше, связывая его только с раздражением вестибулярного аппарата. Очаги возбуждения во второй сигнальной системе, подобные тем, о которых мы говорили, касаясь высотной тренировки, могут и усиливать и устранять раздражения, идущие от вестибулярного аппарата и приводящие к воздушной болезни. [c.210]

Из сказанного ясно, что длительное, постепенное приспособление организма человека к недостатку кислорода в высокогорных условиях и при систематических подъемах в барокамере правильнее всего называть высотной акклиматизацией. Но летчик, попав в условия недостатка кислорода, должен не только находиться в этих новых для него условиях, но и работать в них, т. е. проявлять активную сознательную деятельность. Поэтому при подготовке летчика к высотным полетам надо опираться не на пассивную акклиматизацию, при которой определяющая роль принадлежит перестройке биохимических процессов обмена веществ в организме, а на активную тренировку, связанную с обучением, при которой эта роль принадлежит высшей нервной деятельности. [c.87]

Как ни велика роль тренировки в подготовке организма человека к высотному полету, как ни велики компенсаторные возможности человека, все же их одних еще недостаточно для выполнения полета на тех громадных высотах, которых достигает современный самолет. [c.99]

В дальнейшем большую научную работу по высотной тренировке провел В, В. Стрельцов. Он же показал огромную психо-гигиеническую роль физической культуры и спорта, как способов эмоциональной разрядки и активного отдыха летного состава и как методов тренировки, подготавливающей организм к воздействию высоты и ускорений. [c.20]

Барокамеры бывают не только стационарные, но и передвижные, например, автобарокамеры (рис. 57), позволяющие проводить высотную тренировку на любом полевом аэродроме. [c.91]

Высотную тренировку можно проводить и в высокогорных условиях, а также путем вдыхания и-скусственного воздуха , представляющего собой смесь азота и кислорода, более бедную кислородом, чем нормальный воздух (рис. 58). На рис. 59 показано, какой процент кислорода должна содержать газовая смесь, чтобы она соответствовала той или иной высоте. Для расчета парциального давления кислорода и в этом случае следует пользоваться [c.91]

Под влиянием высотной тренировки происходят изменения в целом ряде биохимических процессов. Организм как бы начинает более эффективно использовать дефицитный для него кислород. Но наиболее важным результатом высотной тренировки является то, что тренируюш ийся приучается работать в новых и более трудных для него усло- [c.95]

Почти одновременно с самолетом И-15, в декабре 1933 г., были начаты летные испытания скоростногоистребителя-монопланаПоликарпова И-16(рис. 94 табл. 21), ставшего на протяжении второй половины 30-х годов основным типом самолетов-истребителей Советских Военно-Воздушных Сил. Снабжавшийся вначале двигателем М-22 и затем более мощным высотным двигателем М-25, оборудованный убирающимся шасси с ручным приводом, он имел наименьшие размеры и полетный вес, а также наибольшую (доведенную к 1939 г. до 460 клг/чдс) скорость полета по сравнению с другими самолетами. На нем для защиты летчика от атак сзади впервые была установлена броневая спинка сиденья. Однако стремление придать самолету максимально высокую маневренность привело к резкому снижению запаса продольной устойчивости его в горизонтальном полете, к осложнениям при пилотировании его летчиками средней квалификации. Поэтому для облегчения переподготовки II тренировки летчиков значительная часть (свыше 1600) построенных самолетов этого типа была выполнена в варианте двухместных учебно-тренировочных самолетов УТИ-4. Требование простоты пилотирования на всех режимах полета стало с этого времени одним из основных требований, предъявляемых к новым скоростным и маневренным самолетам. [c.350]

Высотная болезнь была известна задолго до появления летательных аппаратов. Ее наблюдали у лиц, восходивших на высокие горы. Первое известное описание ее дал монах Хозе Акоста в 1590 г. И до сих пор влияние высоты на организм человека изучают не только при полетах, но и в высокогорных условиях. Именно из-за высотной или, как ее называют в данном случае, горной болезни высокие горы необитаемы, несмотря" на то, что на многих из них есть полезные ископаемые. Наиболее высокими в мире горными разработками являются разработки Куильчи в Андах, расположенные на высоте 5700 м. Однако, несмотря на то, что работа на такой высоте является длительной тренировкой, а поток безработных обеспечивает естественный отбор, жить на этой высоте работающие там люди не могут. Каждый день после работы они вынуждены спускаться в поселок, расположенный на высоте 5250 м. Это один из наиболее высоко расположенных поселков в мире, и жить в нем могут только люди, акклиматизировавшиеся в этих условиях. [c.68]

Способы тренировки для выполнения высотных полетов были бы описаны неполно, если бы мы не упомянули о так называемых термобарокамерах. В термобарокамере объединены в одну установку барокамера и холодильник. Одна из первых термобарокамер была сконструирована в Военномедицинской академии им. С. М. Кирова под руководством академика Л. А. Орбели. В термобарокамерах могут воспроизводиться наиболее полно все основные факторы, действующие на летчика в высотном полете недостаток кислорода, пониженное давление и холод, а если термобарокамера снабжена вентилятором, то и обдувание, имитирующее встречный поток воздуха в открытом самолете или [c.92]

Что же происходит в организме под влиянием высотной акклиматизации и тренировки Опыт показывает, что все отрицательные явления, о которых мы говорили при описании высотной болезни, при тренировке постепенно сглаживаются, а иногда и вовсе исчезают. При этом надо отличать изменения в организме, компенсируюш ие острый, но кратковременный недостаток в кислороде, от изменений, наступаюш их при постепенном и медленном, измеряю-ш емся днями подъеме на высоту. Первые характерны для полета, вторые — для высокогорных условий. [c.94]

Что такое навык Ответ на этот вопрос позволит еще лучше понять разницу между высотной акклиматизацией и тренировкой. Кроме того, это понятие настолько существенно для летной практики и, столь часто применяется в разговорах летчиков, что, отно заслуживает более глубокого разбора и более точй ого определения. [c.96]

Полет на эшелоне выше четырех тысяч метров счи тался высотным, и в нем полагалось обеспечить всех на ходившихся в негерметичной части фюзеляжа кислород ными масками. Но добиться того, чтобы сотня комплек тов дыхательных приборов имелась на каждом самолетг и исправно работала, было трудно, и чаще всего эта про блема решалась тренировкой личного состава — к счастью, в те годы в Воздушно-десантные Войска набирали только призывников с отличными физическими данными и крепким здоровьем. [c.48]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...