Комбинированное и принудительное охлаждение двигателей

КОМБИНИРОВАННОЕ И ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ [c.319]

Охлаждение двигателя принудительное, смазка комбинированная. [c.74]

Свечи диаметром 14 мм устанавливаются наклонно, сбоку головки цилиндра. Система смазки — комбинированная. Масло охлаждается забортной водой, пропускаемой через масляный радиатор. Охлаждение двигателя — водяное, принудительное. [c.62]

Система охлаждения двигателя — водяная с принудительной циркуляцией воды. Система смазки — комбинированная — под давлением и разбрызгиванием. Охлаждение масла осуществляется масляном радиаторе, благодаря чему температура масла в системе понижается на 15—20° С. [c.73]

По способу осуществления циркуляции жидкости около охлаждаемых Ьоверхностей системы охлаждения могут быть принудительными, в которых циркуляция обеспечивается специальным насосом (рис. 117), расположенным на двигателе (или в силовой установке), или давлением, под которым жидкость подводится в силовую установку из внешнего водопровода термосифонными, в которых циркуляция жидкости происходит за счет разницы гравитационных сил, возникающих в результате различной плотности жидкости, нагретой около поверхностей деталей двигателя и охлаждаемой в охладителе (рис. 118) комбинированными. [c.174]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...