Дополнительные возможности трассировки

Дополнительные возможности трассировки [c.373]

По отношению к обычной интерактивной трассировке улучшенная трассировка обладает целым рядом дополнительных возможностей. [c.373]

Осевые компенсаторы обеспечивают возможность продольного теплового удлинения труб, а угловые (рис. 76, 6, в) и поворотные — дополнительно одноплоскостной или пространственный повороты через шарниры 7, соединенные со стойками 6, уменьшая изгибающие моменты, действующие на трубопровод, и позволяя получать более компактную трассировку трубопроводов. [c.152]

В процессе постройки железных дорог оползни могут возникать при подрезке естественных косогоров, сооружении насыпей и выемок с откосами, несоответствующими силам трения и сцепления слагающих их грунтов, а также возведении сооружений на древних оползнях или косогорах на пределе равновесия, без учёта дополнительной нагрузки. При трассировке железнодорожных линий участки современных оползней по возможности должны быть обойдены, либо, в крайнем случае, проектируют мероприятия по повышению сопротивления массива сдвигу. Последние заключаются в устройстве подпорных стенок, возведении земляных контрфорсов, берм, а также дренажных сооружений и ш. (табл. 1). [c.612]

Применительно к новому назначению генератор подвергся необходимым изменениям, которые заключались в использовании специальной схемы анодного контура и введении узлов и элементов, обеспечивающих работу в выбранном ультразвуковом диапазоне. Такими узлами и деталями являются переключающие устройства для выбора необходимого режима работы в заданном диапазоне, конденсаторы, регулируемые индуктивности и дроссели. Элементы схемы, относящиеся к питанию генератора, и их взаимосвязь мы не рассматриваем, так как они входят в типовую схему генератора ЛГП-200. Контур ультразвукового генератора состоит из основной индуктивности Lj, вариометра основной емкости С , емкости обратной связи и индуктивности магнитострикционного преобразователя L . Дроссель j, осуществляет защиту цепи подмагничивания. Преобразователь включен в емкостную ветвь колебательного контура. Схема — одноконтурная, и хотя это затрудняет выбор оптимального числа витков обмотки возбуждения преобразователя (ограничивает возможность изменения этого числа), упрощает и удешевляет само оборудование, что особенно важно для создания установок большой мощности. Обратная связь в этой схеме емкостная. Такое схемное решение, во-первых, обеспечивает возможность заземления одного из полюсов источника тока подмагничивания и заземление одного из концов обмотки возбуждения преобразователя, а во-вторых, при емкостной обратной связи значительно уменьшается возможность возникновения паразитных колебаний на частотах выше рабочей. В данной установке с условиями возникновения паразитных колебаний необходимо особенно считаться вследствие большой протяженности высокочастотных соединительных шин, сложной трассировки проводов к переключающим устройствам и к магнитострикционным преобразователям и наличия паразитных емкостей проводов и дополнительных деталей (анодных и сеточных дросселей с ферромагнитными сердечниками). [c.508]

Помимо волнового алгоритма и его модификаций в САПР печатных плат используют алгоритмы, основанные на методе прокладки каналов. В его основе лежит идея разбиения графа схемы на несколько плоских субграфов с переходами между слоями не только по вершинам графа, но и с помощью введения дополнительных вершин, соответствующих переходным отверстиям платы. Для каждой рассматриваемой трассы предполагается построение такого рабочего поля, что время нахождения пути между двумя вершинами не зависит от расстояния между ними. Трассы и координаты возможного расположения вершин графа и дополнительно введенных вершин представляют собой регулярную структуру. Па одном слое эта структура является системой горизонтальных, на другом — вертикальных линий, по которым прокладываются проводники и вводятся переходные отверстия. При трассировке каждой паре координат решетки для возможной установки вершины ставится в соответствие вертикальный и горизонтальный каналы, по которым могут проходить трассы возможных соединений вершин графа схемы. Каналы характеризуются числом параллельных ребер (магистралей) и числом возможных межслойных переходов в сечении канала. Каждый канал характеризуется координатой, пропускной способностью, максимальным числом магистралей, которые можно проложить в слое, а также загрузкой канала, под которой понимается число трасс, проложенных в канале. [c.208]

Выполнив все перечисленные (или частично) процедуры по трассировке, вы получите проект, который можно использовать как окончательный вариант, или возможность провести дополнительную корректировку средствамии программы SPE TRA, о которой будет рассказано ниже. Но если вы получили удовлетворительные результаты и больше прибегать к трассировке в среде программы SPE TRA не собираетесь, то целесообразно сразу передать проект в программу P- AD, где вы с большим успехом сможете внести любые корректировки. [c.514]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...