Уход за системой вентиляции картера

УХОД ЗА СИСТЕМОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [c.42]

Уход за системой вентиляции картера заключается в периодической (при сезонном обслуживании, при пробеге 40 тыс. км) промывке и очистке каналов во впускной трубе и шлангов. Крышка клапанов снимается и промывается без разборки маслоотражателя. При сборке следует обеспечить герметичность соединений. [c.42]

Уход за системой вентиляции заключается в поддержании ее способности обеспечить отсос картерных газов из картера двигателя в необходимом количестве. Для этого проверяют герметичность и чистоту системы, крепление ее деталей. [c.64]

Контрольные приборы. Уровень масла в системе проверяют стержнем, имеющим на нижнем конце два деления — нижнего и верхнего уровня масла. Давление масла (Па) в системе показывает электрический указатель давления на щитке управления. Для слива масла с поддона имеется отверстие, закрываемое пробкой. Для удаления из картера паров бензина и продуктов сгорания применяют вентиляцию картера. У карбюраторных двигателей газы из картера отсасываются во впускной трубопровод через воздухоочиститель, а у дизелей — газы уходят в атмосферу. Свежий воздух поступает в картер через воздухоочиститель системы питания или через специальный фильтр на маслоналивной горловине. [c.63]

Результаты исследования дизеля при работе на различных релчимах показали, что принятая система вентиляции картера (рис. 44) при помощи отсасывающего трубопровода, соединенного с маслоотделителем и со всасывающей полостью турбокомпрессора, надежна и удовлетворяет требованиям вентиляции картера. Отсасываемые газы из картера проходят через маслоотделитель (рис. 45), представляющий собой систему циклонных труб, в которых газы очищаются от масла и уходят с пониженной скоростью в воздуходувку. [c.72]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...