Механическая обработка коленчатых валов рядных двигателей

Так, коленчатые валы рядных двигателей всегда после обдирки подвергают термической обработке — закалке с высоким отпуском, во время которой происходит значительная деформация вала (биение вала часто превышает 2мм). Если коленчатый вал не подвергать правке до. механической обработки (из опасения появления вредных напряжений), то возникшее при термической обработке биение вала в этом случае должно быть устранено механической обработкой. [c.19]

Энциклопедия по машиностроению XXL