Шпонки призматические обыкновенные (без крепления на валу)

Шпонки призматические обыкновенные (без крепления на валу) [c.538]

Шпонки призматические обыкновенные без крепления на валу и направляющие с креплением на валу со скругленными А) и плоскими (Б) торцами [c.439]

Различаются шпонки призматические обыкновенные (без крепления на валу) со скругленными или плоскими торца ,ш (ГОСТ 8789-58, табл. 7) шпонки призматические направляющие (с крепление.м на валу) со скругленными или плоскими торцами (ГОСТ 8790-58). [c.40]

Длина шпонок призматических обыкновенных высоких и направляющих с креплением на валу, клиновых и клиновых с головкой [c.173]

Длина шпонок призматических обыкновенных высоких и направляющих с креплением на валу, клиновых и клиновых с головкой /=6 8 10 12 14 16 18 20 22 25 28 32 36 40 45 50 56 63 70 80 90 100 ПО 125 140 160 180 200 220 250 280 315 400 450 500 мм [c.88]

Типы шпонок. Различают следующие типы шпонок, наиболее часто употребляемых в машиностроении и приборостроении (рис. 4.23) а — клиновая врезная (ГОСТ 8791—68), создает напряженное состояние по широким граням шпонки и передает крутящий момент за счет сил трения на них б — призматическая обыкновенная со скругленными торцами (ГОСТ 8789—68), воспринимает давление боковыми узкими гранями в — призматическая направляющая врезная с креплением на валу (ГОСТ 8790—68), в отличие от обыкновенной за счет дополнительного крепления, устраняющего [c.421]

Шпонки призматические делаются только врезными и дают возможность создавать ненапряженные соединения. Эти шпонки бывают обыкновенные (без крепления на валу), направляющие (крепятся к валу винтами) — рис. 29.3, б — и скользящие (перемещаемые в пазу вала) — рис. 29.3, в. Размеры шпонок зависят от диаметра вала и подбираются по таблицам ГОСТов. [c.488]

Призматические шпонки разделяются на шпонки обыкновенные и шпонки направляющие с креплением на валу. [c.298]

В соответствии со стандартом (ОСТ НКМ 4084 — 4086) призматические шпонки разделяются на обыкновенные, или нормальные, устанавливаемые на валу без дополнительных креплений, и направляющие, укрепляемые на валу винтами. Последние предназначаются для направления детали, движущейся вдоль оси вала. Основные размеры соединений в миллиметрах с нормальными призматическими шпонками (фиг. 130, а) даны в табл. 12. [c.113]

В редукторах зубчатые и червячные колеса соединяют с валами обычно с помощью обыкновенных призматических шпонок. Шкивы ременных и звездочки цепных передач соединяют с валами обычно также призматическими шпонками. Направляющие призматические шпонки с креплением на валу применяют в тех случаях, когда насаженная на них деталь должна иметь возможность перемещаться вдоль вала, например в коробках скоростей. Данные о размерах шпонок и пазов приведены в табл. 7.7. [c.167]

Соединение зубчатых и червячных колес с валами в редукторах чаще всего осуществляется с помощью обыкновенных призматических, шпонок. Данные о размерах шпонок и пазов приведены в табл. 28, В весьма грубо изготовленных тихоходных зубчатых передачах, иногда применяются клиновые щпонки. Шкивы ременных и звездочки цепных передач также обычно соединяются с валами призматическими шпонками. Направляющие призматические шпонки с креплением на валу находят применение в тех случаях, когда насаженная на них деталь должна иметь возможность перемещаться, вдоль оси вала, например в коробках скоростей [c.121]

Применяют для деталей, которые должны перемещаться по валу в осевом направлении. Отличаются от обыкновенных призматических шпонок большей длиной, обеспечивающей необходимую величину осевого перемещения детали по валу, а также тем, что они крепятся к валу винтами (крайние отверстия служат для винтов крепления шпонки к валу, а среднее, снабженное резьбой, предназначено для выжимания шпоНки из гнезда при помощи винта). Если требуется перемещение детали по валу на значительную величину, шпонку укрепляют не на валу, а в детали. При повторнопеременных нагрузках шпонки, закрепляемые на валу винтами, применять не рекомендуется, так как отверстия для винтов снижают усталостную прочность вала и могут являться причиной появления трещин [c.381]

Призматические направляющие шпонки с креплением на валу используют в подвижных в осевом направлении соединениях (рис. 5.3). Эги пшонки отличаются от обыкновенных большей длиной. [c.96]

Наиболее часто используют 1-й тип шпоночных соединений (зубчатые колеса, эксцентрики и подобные детали на валах). Призматические шпонки дают возможность более тодно центрировать сопрягаемые элементы и получать как неподвижные (в случае применения обыкновенных призматических шпонок), так и скользящие соединейия (при использовании направляющих шпонок с креплением на валу). Сегментные шпонки позволяют получать только неподвижные соединения. [c.269]

Шпоночные соединения. По характеру работы различают ненапряженные (призматические, сегментные) и напряженные (клиновые и тангенциальные) шпонки, а также неподвижные и подвижные шпоночные соединения. Призматические шпонки делятся на обыкновенные (ГОСТ 2330—76) направляюш,ие, с креплением на валу (ГОСТ 8790—79), применяемые при необходимости перемещения ступицы вдоль вала (рис. 3.13, а) скользящие (ГОСТ 122Св—66), перемещающиеся вдоль вала вместе со ступицей (рнс. 3.13, б). [c.75]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...