Теплопроводность жидкого и газообразного азота

На рис. 31 показана зависимость теплопроводности жидкого и газообразного азота от температуры и давления. При построении графика использованы в основном данные [251 1 в более широкой области параметров, чем результаты остальных исследователей. Для изобар 33,5 67 [c.211]

Теплопроводность жидкого и газообразного азота [c.226]

Таблица 4.13. Значения теплопроводности жидкого и газообразного азота иа линии насыщения, Вт/ (м К)

Теплопроводность Л 10 fвт/м град) азота в жидком и газообразном состояниях [15] [c.461]

Получили распространение также цилиндрические бикалориметры, которые использовали, в частности, Р. А. Мустафаев [248] при определении теплопроводности различных сортов нефтяных масел и И. Ф. Голубев и Я. М. Назиев [249] при измерении теплопроводности некоторых газообразных и жидких углеводородов в интервале температур О—360° С и давлений 1—500 кПсм . Максимальная погрешность опытных данных оценивается авторами [249] равной 2,5%. И. Ф. Голубев предложил удачную конструкцию цилиндрического бикалориметра, что позволило в дальнейшем исследовать теплопроводность газообразных воздуха и метана [250], а также газообразного и жидкого азота [251] в широком диапазоне параметров. [c.206]

Теплопроводность жидкого и газообразного азота и аргона исследовали также Цибланд и Бартон [255] данные об азоте получены примерно в том же интервале температур (80,7—202,5° К), что и в работе Юлира, но в более широком интервале давлений (1 — 134 атм). В работе [255] использована экспериментальная установка, созданная по методу коаксиальных цилиндров и подробно описанная авторами ранее [256]. Внутренний цилиндр изготовлен из серебра, длина его 100 мм и наружный диаметр 32,84 мм внешний цилиндр выполнен из меди, внутренний диаметр его 33,33 мм. Центровка их осуществлялась с помощью шести стеклянных штифтов. По торцам внутреннего цил1шдра расположены охранные нагреватели, имеющие тот же диаметр и длину 43 мм каждый. Постоянная установки определена при температуре 20" С, а для других температур пересчитывалась с помощью известных коэфф1Щиентов термического расширения материалов цилиндров погрешность определения постоянной не превышала 0,5%. Разность температур между цилиндрами измерялась термопарами медь—константан и составляла в опытах с азотом 0,48—6,0 град. В работе [255] установка была снабжена системой автоматического регулирования температуры, что позволило поддерживать тем- [c.209]

Сравнительно недавно И. Ф. Голубев и М. В. Кальсина [251 ] измерили теплопроводность жидкого и газообразного азота в интервале температур —195,6 +20,6° С и давлений от 1 до 485—600 атм методом регулярного теплового режима. Бикалориметр И. Ф. Голубева, конструкция которого описана в статье [250], имеет цилиндрическую форму. Внутренний и внешний цилиндры изготовлены из меди, а их поверхности, ограничивающие слой исследуемого вещества, полированы и никелированы. Внутренний цилиндр диаметром 12 мм состоял из средней (измерительной) части длиной 140 мм и двух торцовых компенсационных цилиндров длиной по 50 мм. Толщина слоя исследуемого вещества в опытах с азотом составляла 0,3 мм. По оси внутреннего цилиндра размещен нихромовый электронагреватель. Температура внешнего цилиндра измерялась платиновым термометром сопротивления с погрешностью 0,1 град, а разность температур цилиндров — трехспайной дифференциальной термопарой медь—константан. Давление измерялось образцовыми манометрами класса 0,2. Для проведения опытов при температурах ниже комнатной бикалориметр помещался в криостат. Азот, исследованный в работе [2511, содержал в качестве примесей только 0,005% кислорода. [c.210]

В 1955 г. Цибланд и Бартон [256] определили теплопроводность жидкого и газообразного кислорода в интервале температур 79,2—199,8° К и давлений 1—135,8 атм методом коаксиальных цилиндров. Особенности использованной ими экспериментальной установки отмечены выше при рассмотрении опытных данных об азоте. При проведении опытов с кислородом в установке еще не было устройства для автоматического регулирования температуры в измерительной камере, что несколько увеличивало продолжительность измерений. Разность температур между цилиндрами составляла от 0,39 до 8,07 град в зависимости от температуры и давления. Исследованный кислород содержал до 0,2% примесей. [c.212]

Опытные данные, полученные И. Ф. Голубевым и М. В. Кальсиной, представлены только на графике в координатах — р. Обработка данных в указанных координатах позволила установить обобщенную зависимость избыточной теплопроводности от плотности, справедливую при большинстве температур и давлений, за исключением околокритических. С помощью этой зависимости в работе [2511 определены значения коэффициента теплопроводности газообразного и жидкого азота при круглых температурах и давлениях (для 23 изотерм в интервале —195,8-г--ь-0° С и 14 изобар в интервале 1—500 атм). Авторы [251 ] не оценили точности данных, но отметили их удовлетворительное согласование с результатами [255]. [c.210]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...