Уход за тепловозом и дизель-поездом

УХОД ЗА ТЕПЛОВОЗОМ И ДИЗЕЛЬ-ПОЕЗДОМ [c.187]

ОСНОВНЫЕ РАБОТЫ ПО УХОДУ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ НАДЕЖНУЮ РАБОТУ ТЕПЛОВОЗА И ДИЗЕЛЬ-ПОЕЗДА В ЭКСПЛУАТАЦИИ [c.188]

Перечислите основные работы по уходу за тепловозом и дизель-поездом. [c.206]

Трогание тепловоза с места и уход за ним в пути следования. Перед выходом тепловоза из депо под поезд проверяется действие песочниц, работа автоматического и вспомогательного тормозов, положение кранов тормозной песочной систем и системы автоматики, а также положение отключателей тяговых электродвигателей, которые должны быть включены. Перед взятием нагрузки температура воды и масла должна быть не ниже 40° С, в противном случае необходимо прогреть дизель, установив рукоятку контроллера на 5-ю позицию, предварительно выключив тумблер (кнопку) Управление машинами . [c.249]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...