Способы обслуживания тепловозов и дизель-поездов локомотивными бригадами

Назовите способы обслуживания поездов тепловозами и тепловозов (дизель-поездов) локомотивными бригадами. [c.172]

СПОСОБЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ ТЕПЛОВОЗОВ И ДИЗЕЛЬ-ПОЕЗДОВ ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ [c.167]

В последние годы наибольшее распространение получил сменный способ обслуживания локомотивов. При сменном способе на локомотив (дизель-поезд) в любом пункте вызывается любая бригада, использовавшая установленный отдых. Этот способ исключает недостатки турного способа и вместе с тем позволяет эксплуатировать тепловозы на больших участках с наилучшим использованием по времени суток. При сменном способе упрош,ается регулирование времени выработки, предоставление выходных дней и нормального отдыха по месту жительства бригад. Кроме того, при сменном способе локомотивные бригады освобождаются от выполнения ремонтных работ при прохождении тепловозами деповских осмотров и ремонтов, так как эти работы выполняют ремонтные бригады. [c.168]

Прикрепленный способ, когда к тепловозу или дизель-поез-ду прикрепляют бригады, число которых определяется установленной трудовым законодательством среднемесячной продолжительностью работы локомотивной бригады. К дизель-поезду, кроме локомотивной бригады, дополнительно прикрепляются несколько проводников пассажирских салонов (число проводников устанавливает начальник дороги, в зависимости от местных условий работы). При прикрепленном способе обслуживания на каждом тепловозе во всех случаях (как из основного депо, так и из пункта оборота) едет только закрепленная за ним локомотивная бригада. Это снижает полезную работу тепловоза, так как на пункте оборота он простаивает в ожидании бригады, использующей положенный ей отдых. В этом заключается недостаток прикрепленного способа. [c.167]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...