Магнитоэлектрический указатель уровня топлива

Магнитоэлектрический указатель уровня топлива, устанавливаемый на автомобилях с дизельными двигателями, также состоит из датчика и приемника. [c.130]

Магнитоэлектрический указатель уровня топлива имеет реостатный датчик с поплавком, который конструктивно выполнен так же, как датчик электромагнитных указателей, и отличается величиной полного сопротивления реостата (90 Ом). Приемник магнитоэлектрического указателя уровня топлива аналогичен приемникам магнитоэлектрических указателей температуры и давления, но отличается от них обмоточными данными и схемой соединения измерительных катушек и дополнительных резисторов. [c.165]

Электрические схемы магнитоэлектрических указателей уровня топлива, работающих в системах электрооборудования на напряжение 12 и 24 В, приведены на рис. 82. [c.165]

Рис. 114. Устройство магнитоэлектрического указателя уровня топлива

Магнитоэлектрический указатель уровня топлива (рис. 91) более точен и надежен в работе по сравнению с таким же прибором электромагнитной системы. [c.196]

Рис. 91. Схема магнитоэлектрического указателя уровня топлива а —общая схема б — принципиальная схема указателя

Магнитоэлектрический указатель уровня топлива (рнс. 55) более точен и надежен в работе по сравнению с электромагнитным. Устройство приемника указателя уровня топлива аналогично устройству приемника магнитоэлектрического указателя температуры воды (см. рис. 52). В цепь катушки К- включено добавочное сопротивление / доб, предназначенное для ограничения силы тока в катушке при выключенном реостате датчика, что предотвращает перегрев изоляции обмотки катушки. [c.131]

Магнитоэлектрический указатель уровня топлива. Такой указатель (рис. 71) более точен и надежен в работе по срав- [c.147]

Магнитоэлектрические указатели уровня топлива более точны и надежны в работе по сравнению с электромагнитными и в последнее время получают все более широкое распространение. Устройство датчика магнитоэлектрического прибора такое же, как и датчика электромагнитного указателя уровня топлива. Устройство приемника указателя уровня топлива аналогично устройству приемника магнитоэлектрического указателя температуры воды (см. рис. 169), за исключением следующей особенности. [c.263]

Рнс. 4.41. Схемы магнитоэлектрических указателей уровней топлива [c.243]

Рис. 110. Указатель уровня топлива магнитоэлектрического

Указатель уровня топлива. Указатель (рис. 63) уровня топлива состоит из датчика, установленного на топливном баке, и магнитоэлектрического приемника, устройство которого аналогично устройству магнитоэлектрического приемника указателя температуры воды, за исключением дополнительного сопротивления /, ограничи- [c.83]

Приемники указателей уровня топлива бывают электромагнитными и магнитоэлектрическими. Приемник уровня топлива с магнитоэлектрическим измерительным механизмом аналогичен по конструкции магнитоэлектрическим приемникам температуры и давления, но отличается от них. обмоточными данными и схемой соединения измерительных катушек и дополнительных резисторов (рис. 13.4,6). [c.154]

Указатель уровня топлива состоит из регулируемого резистора датчика Д (рис. 51), установленного в топливном баке, и приемника П магнитоэлектрического или электромагнитного типа. [c.90]

Дистанционные указатели уровня топлива по принципу действия можно разделить на четыре типа электромагнитные, магнитоэлектрические, электротепловые и гидростатические. [c.263]

Т а б л и ц а 8.6. Основные параметры и применяемость магнитоэлектрических приемников указателей уровня топлива [c.145]

Магнитоэлектрические приборы более точные, надежные и долговечные. Приборы — указатели температуры воды, уровня топлива, давления — представляют [c.171]

На современных автобусах применяют магнитоэлектрические указатели температуры воды, уровня топлива, давления масла, а также амперметр и спидометр. [c.82]

Рис. 72. Схема магнитоэлектрических указателей а — уровня топлива 6 —давления масла в — температуры воды

Рис. 82. Электрические схемы магнитоэлектрических указателей уровня топлива С И б — соответственно на напряжение 12 и 24 В Х./ — 3 — обмотки приемника — термокомпевсациоивый резистор 1 2 добавочный резистор НЗ реостат датчика

Рис. 55. Схема магнитоэлектрического указателя уровня топлива / и 2 — постоянные магниты. Л —стрелка. 4 —колодки 5--сбмотка реостата 6 —ползунок 7 —поплавок

Магнитоэлектрический указатель уровня топлива (рис. 48) более точен и надежен в работе по сравнению с электромагнитным. Катушки К, /Сг и Кг намотаны на пластмассовые колодки 4. В цепь катушки К включено добавочное сопротивление / доб, предназначенное для ограничения силы тока в катушке при выключенно.м реостате датчика, что предотвращает перегрев изоляции обмотки катушки. В цепь катушек К2 и /Сз включено сопротивление температурной компенсации Н ТК, ограничивающее возрастание сопротивления этой цепи при нагреве катушек. Сила тока в катушке К и ее магнитное поле изменяются в зависимости от положения ползунков 6 на обмотке 5 реостата датчика. [c.96]

Контрольн о-и змерительные приборы — амперметр, указат пь давления масла, указатель уровня топлива-, указатель температуры воды магнитоэлектрические. [c.212]

Магнитоэлектрические (лагометрические) приемники указателей температуры охлаждающей жидкости устанавливают и подключают к схеме прибора так же, как приемники указателей уровня топлива. После этого рукоятку переключателя 16 эталонных сопротивлений поочередно устанавливают в положение 40, 80, 100, 120 в секторе Градусы . [c.195]

Устройство указателя. Устройство датчика БМП2-А магнитоэлектрического прибора такое же, как и электромагнитного указателя уровня топлива (см. рис. 90). [c.196]

Устройство 12-вольтового приемника указателя уровня топлива типа УБ103 имеет следующие особенности по сравнению с устройством приемника магнитоэлектрического указателя температуры охлаждающей жидкости. [c.196]

Указатель уровня топлива состоит из реостатного датчика, закрепленного в баке, и указателя, помеш,енного на щитке приборов. Датчик БМ158-Б магнитоэлектрического указателя автомобиля КамАЗ (рис. 4.41, а) состоит из пластмассового корпуса 12, укрепленного на металлическом основании И с ограничительными упорами Зяб, рычага с поплавком 4 и реостата 1 из нихромовой проволоки, намотанного на пластмассовый изолятор. Прн изменении уровня топлива по обмотке реостата скользит контакт ползунка 2, перемещаемый поплавком через рычаг и втулку. Датчик подвешен на [c.243]

Указатель уровня топлива. Тип УБ191, так же, как и указатель температуры охлаждающей жидкости, магнитоэлектрический и имеет такую же конструкцию и принцип действия. Отличается он данными обмоток и некоторыми другими деталями. Указатель применяется в паре с датчиком типа БМ150 или БМ154 (на автомобилях 2102 и 21021). При сопротивлении датчика 285-335 Ом стрелка должна находиться в начале шкалы, при сопротивлении 100-135 Ом - в середине шкалы, а при сопротивлении датчика 7-25 Ом - должна отклоняться в конец шкалы (отметка 4/4). [c.191]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...