Приспособления для обкатки сборочных единиц шпинделей

Приспособления для обкатки сборочных единиц шпинделей [c.65]

Рис. 2.36. Приспособление для обкатки сборочной единицы шпинделя

Исследования, проведенные авторами в специализированном ремонтно-механическом цехе ЛОМО, показали, что время на обкатку сборочной единицы передней бабки токарного станка можно резко сократить при нагружении шпинделя. Для этой цели применяется специальное приспособление, представляющее собой устройство с двумя динамометрическими пружинами, расположенными взаимно перпендикулярно. Приспособление (рис. 2.36) состоит из конусного хвостовика 1, соединенного с подвижным корпусом 3 через радиальный и упорный шарикоподшипники, помещенные в корпусе 2, и подвижного стакана 7. На корпусе и стакане имеются шкалы нагрузки с обозначениями от 100 до 2000 Н, а внутри корпуса и стакана помещены тарированные пружины 4 и 5. Приспособление конусным хвостовиком 1 устанавливают в отверстие шпинделя 8, а стакан упирают торцом в резцедержатель 6 станка. Передвигая поперечные салазки суппорта к центру шпинделя, на последнем создают радиальную нагрузку. Для нагружения шпинделя в осевом направ- [c.65]

На рис. 2.37 показано новое гидравлическое приспособление, предназначенное для обкатки сборочных единиц шпинделей. Оно отличается компактностью, простотой конструкции, удобством пользования и развиваемым усилием до 20 кН. Приспособление представляет собой сварной корпус 1 Т-образной формы, в который вмонтировин хвостовик 4 на трех радиально-упорных подшипни- [c.66]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...