Компоновка конструкция — Правила размера

Конические передачи сложнее цилиндрических в изготовлении и монтаже. Для нарезания конических колес требуются специальные станки и специальный инструмент. Кроме допусков на размеры зубьев здесь необходимо выдерживать допуски на углы , 1 и а при монтаже обеспечивать совпадение вершин конусов. Выполнить коническое зацепление с той же степенью точности, что и цилиндрическое, значительно труднее. Пересечение осей валов затрудняет размещение опор. Одно из конических колес, как правило, располагают консольно. При этом увеличивается неравномерность распределения нагрузки по длине зуба (см. рис. 8.13, в). В коническом зацеплении действуют осевые силы, наличие которых усложняет конструкцию опор. Все это приводит к тому, что, по опытным данным, нагрузочная способность конической прямозубой передачи составляет лишь около 0,85 цилиндрической. Несмотря на отмеченные недостатки, конические передачи имеют широкое применение, поскольку по условиям компоновки механизмов иногда необходимо располагать валы под углом. [c.157]

Суммарные напряжения в деталях сборочных приспособлений обычно бывают очень небольшими. Повышению этих напряжений за счет уменьшения размеров сечений деталей, как правило, препятствует резкое уменьшение жесткости конструкции. Поэтому, делая эскизную компоновку приспособления, конструктор должен обеспечить необходимую жесткость будущей конструкции. Последнее целесообразно достигать путем [c.25]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...