Электротележки с неподъемной платформой

П1 — электротележки с неподъемной платформой [c.72]

ЭЛЕКТРОТЕЛЕЖКИ С НЕПОДЪЕМНОЙ ПЛАТФОРМОЙ [c.60]

На машиностроительных заводах и предприятиях других отраслей во внутри- и межцеховом транспорте деталей, полуфабрикатов, материалов широко используются электротележки с неподъемной платформой (электрокары). Электротележки не могут быть рационально заменены электро- или автопогрузчиками, которые выгодны лишь при работе на коротких плечах, когда решающее влияние на производительность оказывают механизированный захват и укладка груза. Электротележки являются не погрузочно-разгрузочными, а транспортными машинами они решают задачу лишь транспортирования грузов и эффективны при работе на больших плечах порядка 400—800 м. [c.60]

В СССР выпускаются электротележки с неподъемной платформой ЭТ-1040 грузоподъемностью 1 т, ЭТ-2040 и ЭК-2 грузоподъемностью 2 т, ЭТ-550 грузоподъемностью 5 т и ЭТ-1010 грузоподъемностью 10 т. [c.60]

Электротележки с неподъемной платформой предназначены только для транспортных операций. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются вручную или сторонними грузоподъемными средствами. [c.189]

Электротележка с неподъемной платформой ЭК-2. Электротележка ЭК-2 грузоподъемностью 2,0 гп серийно выпускается Сарапульским электрогенераторным заводом. Предназначена тележка в основном для внутризаводских перевозок различных грузов по дорогам с твердым покрытием (асфальт, бетон, булыжник) с заездом внутрь цехов и складов, так как тележка обладает достаточной маневренностью и сравнительно небольшими габаритными размерами. [c.213]

Электротележка с неподъемной платформой ЭК-2А [c.217]

Электротележка с неподъемной платформой ЭТ-550 [c.220]

Электротележки монтируют с подъемной платформой или вилами, с опрокидывающимся кузовом или ковшом, с неподъемной платформой, используют для транспортировки грузов на расстояние 100 м и более. [c.252]

Электротележки с неподъемной платформой выпускаются грузоподъемностью 2 т (ЭК-2 и ЭК-2А) — с электродвигателем 1,5 кВт и грузоподъемностью 5 т (ЭТ-550) — с электродвигателем 5,5 кВт. Скорость перемещения груза достигает 9 км/ч. Широко применяются электротележки различной грузоподъемности болгарской фирмы Балканкар . [c.57]

Кроме вилочных погрузчиков, у нас в стране начиная с 1948 г. выпускались электротележки с неподъемной платформой грузоподъемностью 2,0 тс (модель ЭК-2), а с 1958 г. начали выпускаться электротележки с подъемной платформой грузоподъемностью 0,75 тс (модели ЭКП-750 и ЭКБ1-750). Завод портового оборудования в Бердянске с 1954 г. начал выпускать малогабаритные электротягачи (модель ТА-1) с тяговым усилием на крюке 500 кг. [c.12]

Электротележки с подъемной платформой нлн вилами служат для транспортирования грузов на поддонах нли в контейнерах с неподъемной платформой — только для трансиортировки груза с опрокидным кузовом — для перемещения сыпучих грузов. [c.72]

Электротележки приводятся в движение электродвигателями постоянного тока, получающими гжтание от аккумуляторных батарей. Отт могут иметь подъемную и неподъемную платформы. Технические характеристики электротележек с подъемной платформой, наиболее широко применяемых на материальных складах, приведены в табл. 11. [c.87]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...