Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Ремонт пневмоэлектрического датчика

Для ремонта пневмоэлектрический датчик № 418 снимают с, локомотива комплектно (снимать только одну электрическую часть не разрешается, так как при ее монтаже на локомотиве повреждаются диафрагмы). Если электрическую и пневматическую части ремонтировали в разных местах, то их сборку и испытание следует производить до постановки на локомотив.  [c.133]

После ремонта и сборки в пневмоэлектрическом датчике проверяют  [c.133]

Автотормозное оборудование. Дополнительно к работам, предусмотренным ТР-1, снимают с э. п. с., ремонтируют с полной разборкой и испытывают на стендах в цехе кран машиниста и вспомогательного тормоза выключатель управления воздухораспределитель и электровоздухораспределитель реле давления блоки питания и управления соединительные рукава краны воздухопроводной сети клапаны. Кроме того, на электровозах снимают пневмоэлектрический датчик и сигнализатор отпуска, а на электропоездах — авторежим. По окончании ремонта, испытания и установки автотормозного оборудования на э. п. с. испытывают всю систему в целом.  [c.69]



Смотреть страницы где упоминается термин Ремонт пневмоэлектрического датчика : [c.133]   
Смотреть главы в:

Приборы управления тормозами  -> Ремонт пневмоэлектрического датчика



ПОИСК



Датчик

Пневмоэлектрические датчики



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте