Порядок закрепления вагонов на станционных путях

Порядок закрепления вагонов на станционных путях. Стоящие на станционных путях вагоны должны быть сцеплены и в необходимых случаях надежно закреплены от ухода ручными тормозами или тормозными башмаками порядком, изложенным выше (см. с. 117). Незакрепленные вагоны при неблагоприятном профиле могут самопроизвольно прийти в движение и загородить проход для принимаемых или отправляемых поездов (маневрирующих составов) или уйти на перегон. [c.137]

ПОРЯДОК ЗАКРЕПЛЕНИЯ ВАГОНОВ НА СТАНЦИОННЫХ ПУТЯХ [c.164]

Подвижной состав на станционных путях должен устанавливаться в границах, обозначенных предельными столбиками. Стоящие на станции вагоны должны быть сцеплены и надежно закреплены от ухода ручными тормозами или тормозными башмаками (ПТЭ, п. 15.20). Особое внимание обращается на закрепление вагонов, оборудованных роликовыми буксовыми подшипниками. Необходимость и порядок закрепления вагонов и составов в зависимости от местных условий указывается в техническо-распорядительном акте станции. Детальный порядок и правила производства маневровой работы изложены в Инструкции по движению поездов и маневровой работе (ИДП). [c.128]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...