Напряжения и деформации при сварке и борьба с ними

Впервые на возникающие при сварке деформации и напряжения и на необходимость их учета указал изобретатель электрической дуговой сварки металлическим электродом Н. Г. Славянов. Он отметил, что причиной появления сварочных напряжений является неравномерный нагрев изделия при сварке, вызывающий местные пластические деформации. При этом он еще тогда указывал на разницу проявления сварочных напряжений в хрупких и пластичных металлах, а также на особую опасность напряжений, появляющихся при сварке жестко закрепленных деталей. И. Г. Славянов разработал Н некоторые меры борьбы с вредным влиянием напряжений [c.93]

При сварке изделий невозможно полностью избежать остаточных деформаций и напряжений. Поэтому борьбу с ними необходимо осуществлять на разных стадиях изготовления сварной конструкции до сварки (на стадии проектирования конструкции и технологии производства), во время и после сварки. Газовая сварка дает большую зону нагрева по сравнению с другими видами сварки, поэтому она вызывает и большие деформации свариваемых изделий. Для уменьшения деформаций при газовой сварке необходимо стремиться к равномерному распределению объема наплавляемого металла, более равномерному нагреву детали при сварке, а также применять определенный порядок наложения швов. [c.118]

Для борьбы с деформацией металла при сварке можно рекомендовать 1) обратноступенчатый порядэк нанесения швов, при котором длинный шов делится на участки длиной 150—200 мм и сварку ведут отдельными участками это препятствует концентрации тепла в одном месте и уменьшает зону разогрева изделия 2) деформирование детали перед сваркой в обратном направлении на ту же величину, которая вызывается сваркой этот способ обычно применяют для изделий с несимметричным расположением швов 3) уравновешивание деформаций, т. е. выбор такого порядка наложения швов, чтобы последующий вызывал деформации, обратные тем, которые получились при наложении предыдущего шва 4) увеличение отвода тепла от свариваемого изделия. Это уменьшает объем нагретого металла и соответственно его деформацию. Охлаждение достигается погружением частей детали в воду или применением медных подкладок под деталь 5) жесткое закрепление свариваемых элементов в специальных приспособлениях. Зтот способ, хотя и уменьшает деформацию, но увеличивает внутренние напряжения последующим отжигом они устраняются. [c.352]

Если с помощью штамповки, экспандирования или прокатки края оболочке придать форму, соответствующую характеру и величине деформации после сварки, но с противоположным знаком (рис. 7-10, б), то такая предварительная пластическая деформ-ция может оказаться достаточной для устранения перемещений. Остаточные напряжения при этом имеют примерно такое же значение, какое они имели бы после сварки без применения каких-либо специальных мер борьбы с деформациями. [c.187]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...