Автомобили с самосвальными кузовами

Самосвальные полуприцепы для перевозки зерна имеют кузов, выполненный путем сварки из профильного проката и листовой стали с откидывающимся задним и боковыми бортами, высота которых увеличена. Для опрокидывания кузова применяется гидравлический подъемник телескопического типа, работающий за счет подачи масла под давлением от шестеренчатого масляного насоса автомобиля-тягача. У полуприцепов, имеющих трехстороннюю разгрузку при боковом опрокидывании, кузов поворачивается относительно осей, вваренных по концам передней и задней балок рамы, а при заднем — относительно трубчатой балки, установленной в задней части рамы полуприцепа. [c.249]

Кузов в зависимости от назначения автомобиля устроен по-разному. У большинства легковых автомобилей и автобусов кузов является несущим, т. е. его жесткое основание заменяет раму. У грузовых автомобилей кузов состоит из платформы (с открывающимися бортами, самосвальной, специального назначения), предназначенной для размещения груза и кабины. [c.100]

В зависимости от назначения автомобиля кузов может быть выполнен в различных вариантах самосвальный, удлиненный, с высокими бортами, покрыт тентом или в виде закрытого кузова-фургона, с холодильной установкой или без нее. [c.245]

Выпускался Одесским заводом Автоагрегат с 1970 по 1977 г. на шасси автомобиля-самосвала ГАЗ-САЗ-53Б. Предназначен для перевозки туш павших животных. Кузов - - цельнометаллический, самосвальный фургон с разгрузкой назад имеет заднюю дверь-трап, открывающуюся на верхних шарнирах при разгрузке и на нижних шарнирах с помощью гидроцилиндров — при погрузке. С внутренней стороны двери закреплены трубчатые откидывающиеся трапы и подпорка. Туши животных втаскиваются в кузов лебедкой с приводом от гидромотора. Автомобиль оснащен подогреваемыми выхлопными газами баком с водой объемом 50 л для приготовления дезинфицирующего раствора. [c.270]

На шасси автомобилей, прицепов и полуприцепов устанавливаются кузова различных типов бортовая и безбортовая платформа, самосвальный кузов, цистерна, фургон, панелевоз илифермовоз, кузов, оборудованный для перевозки длинномерных грузов (лесовоз, трубовоз, металловоз и т. д.) [c.19]

ЗИЛ-ММЗ-555 выпускается Мытищинским машиностроительным заводом (на шасси ЗИЛ-130Д -6б) с металлической платформой полуовальной формы в поперечном сечении, опрокидывающейся назад. Задний борт имеет механизм, автоматически открывающий нижние запоры при опрокидывании кузова. ЗИЛ-ММЗ-552В (на базе автомобиля ЗИЛ-130) может работать также с самосвальным прицепом общим весом до 7500 кг. Кузов самосвала с двухсторонней боковой разгрузкой. [c.725]

Манипуляторы в большинстве случаев устанавливают между кабиной и кузовом автомобиля (рис. 3.1), который для этого сдвигают назад на 400—600 мм и крепят стремянками к раме шасси. При таком расположении манипулятора нагрузка на заднюю ось автомобиля увеличивается незначительно и сохраняется возможность опрокидывания кузова назад, что необходимо, если кузов выполнен самосвальным. Манипулятор может быть установлен также на торцовой стороне кузова или в другом нужном месте по длине кузова. На прицепе ПК 0711 (Ленинградский филиал института Оргэнергострой ) для перевозки опор линий электропередачи массой до 6,4 т кран-манипулятор 4030П смонтирован в средней части прицепа. [c.178]

Выпускаются заводом Татра (ЧССР). Кузов — самосвальный, цельнометаллический с разгрузкой назад. Кабина у автомобиля Татра 13851 четырехместная, у автомобиля Татра 14851М трехместная. Модификация автомобили-самосвалы с разгрузкой на три стороны — Татра 13853 и Татра 14853. [c.349]

Самосвальный двухосный прицеп выпускается заводом Ифа (ГДР). Предназначен для работы с автомобилем-самосвалом HOAW50L/K. Кузов — цельнометаллический с разгрузкой на две стороны. [c.358]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...