Ремонт деталей привода выключения сцепления

РЕМОНТ МЕХАНИЗМОВ УПРАВЛЕНИЯ Ремонт деталей привода выключения сцепления [c.264]

Г идравлический с пневмоусилителем привод сцепления автомобиля КамАЗ состоит из педали сцеп.иения с оттяжной пружиной, главного цилиндра, пневматического усилителя, трубопроводов и шлангов для подачи рабочей жидкости от главного цилиндра к усилителю сцепления, рычага вала вилки выключения сцепления с оттяжной пружиной. Ремонт привода заключается в устранении любого подтекания жидкости заменой резиновых деталей. [c.315]

Ремонт привода выключения сцепления как тросового, так и гидравлического сводится к осмотру тбхнического состояния деталей, замене вышедших из строя, проведении регулировочных работ и прокачке гидравлического привода (см. раздел по техническому обслуживанию). [c.334]

Возникающие в процессе эксплуатации автомобиля неисправности механизма сцепления и привода его выключения устраняют соответствующей регулировкой, заменой изношенных деталей новыми или, наконец, ремонтом деталей. Ниже приводится перечень ооновных неисправностей сцепления и способы их устранения. [c.80]

Энциклопедия по машиностроению XXL