Исследование многоступенчатых компрессоров

ИССЛЕДОВАНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТЫХ КОМПРЕССОРОВ [c.118]

Указанный метод анализа может быть распространен и на исследование многоступенчатых компрессоров, хотя сложность и громоздкость выкладок будут при этом быстро возрастать с ростом числа ступеней. [c.118]

Поскольку вычислительные трудности нарастают очень быстро с ростом числа ступеней, естественна тенденция использования ЭВМ. Такая попытка была сделана при исследовании многоступенчатых компрессоров в работе [42]. [c.118]

Описанный в настоящей главе метод исследования может быть распространен на многоступенчатые компрессоры [29]. [c.170]

В гл. 7 было показано, что при изменении режима работы многоступенчатого осевого компрессора в условиях эксплуатации происходит рассогласование работы его ступеней. Образующийся при этом срыв потока со спинок лопаток первых или последних ступеней в определенных условиях может привести к неустойчивой работе компрессора, что недопустимо. Кроме того, отмеченное рассогласование приводит к увеличению гидравлических потерь, в результате чего ухудшаются основные показатели компрессора т]к и Як. Исследования показали, что образование срыва на лопатках приводит к появлению переменной составляющей аэродинамической силы, воздействующей на лопатки. При определенных условиях это может привести к разрушению лопаток. [c.135]

Сжатие газа сопровождается значительно большими потерями, чем расширение его в турбинах. Как показали исследования, потери при сжатии снижаются при уменьшении угла поворота газов в лопаточных каналах. Поэтому обычно в компрессорах применяют лопатки с углом поворота не более 45°. Создаваемый напор в ступени с такими лопатками получается относительно небольшим, а потому для создания необходимого давления осевые компрессоры приходится выполнять многоступенчатыми. [c.516]

Во-вторых, данные о закономерностях изменения кольцевых пограничных слоев настоятельно необходимы для проектирова- ния многоступенчатых турбомашин. Например, характеристики газодинамической устойчивости многоступенчатого осевого компрессора, согласование его ступеней и расчетный расход воздуха в большой степени определяются нарастанием пристеночного пограничного слоя. Особенно трудно согласовать ступени в компрессоре. Объемный расход воздуха каждой ступени должен точно соответствовать расходу других ступеней без ущерба для их нагруженности и КПД. Объемный расход прямо зависит от загромождения канала кольцевым пограничным слоем, который, следовательно, необходимо точно определять. В турбинах с малым удлинением лопаток пристеночные пограничные слои дают 1больший вклад в общие потери, чем все остальные источники потерь, вместе взятые. Очевидно, что наибольшее количество данных о пристеночном пограничном слое получено экспериментально, и такое положение будет сохраняться в течение некоторого времени. Во многих экспериментальных исследованиях, особенно за последнее время, показана тесная взаимосвязь между уровнем радиальных зазоров и нарастанием кольцевого пограничного слоя. [c.83]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...